中美德簽署中國大飛機C919起落架等合作意向書

　　中新社北京7月9日電 (記者 周音)中國商飛公司與中航工業飛機起落架有限責任公司、德國利勃海爾公司9日在長沙簽署中國C919大客機起落架系統合作意向書。中國商飛公司與湖南博云新材料股份有限公司、長沙鑫航機輪剎車有限公司、美國霍尼韋爾公司簽署機輪、輪胎及剎車系統合作意向書。

　　記者從中國商飛公司獲悉，起落架系統是飛機實現安全起飛、著陸非常重要和不可或缺的系統。起落架系統性能優劣，直接關系飛機的安全性和先進性，是飛機最主要的機載系統之一，其可靠性和對材料的要求都非常高。為此，中國商飛公司在選擇起落架系統及機輪、輪胎及剎車等相關配套系統時，非常慎重和嚴格。

　　中國商飛公司董事長張慶偉表示，大型客機項目的實施，對中國民機產業的引領帶動作用日益顯現。中國商飛公司尊重市場規律，統籌自主創新和開放合作，按照“主制造商-供應商”模式，著力發揮大型客機項目的集成和帶動作用，加強與國內外供應商的溝通與交流，本著公開、公平、公正的原則選擇供應商，鼓勵國內企業與國際供應商以聯合團隊的形式參與大型客機項目投標工作，以優化和整合各類科技資源和生產要素，提高C919大型客機的市場競爭力。

　　據透露，德國利勃海爾公司、美國霍尼韋爾公司是中國商飛公司ARJ21-700新支線飛機的供應商。在此次C919大型客機項目起落架系統供應商競標中，利勃海爾與中航飛機起落架有限責任公司攜手參與并入選大客機項目，新支線ARJ21飛機前起落架國產化項目也將同步啟動。霍尼韋爾則與湖南博云新材料股份有限公司、長沙鑫航機輪剎車有限公司聯合參加并入選大客機項目。

　　專家稱，此次合作意向書的簽署，有利于提升中國起落架系統行業技術水平和管理水平，有利于擴大相關行業產業規模，也為國內起落架系統專業化企業走向世界提供了非常好的契機。

　　中國商飛公司總經理金壯龍介紹，2010年中國C919大型客機將確定總體技術方案、制造總方案和客戶服務總方案，選定機體供應商、動力裝置供應商、系統設備供應商、材料及標準件供應商，年底通過有關機構轉入工程發展階段設計評審后在2011年進入工程發展階段，為實現2014年首飛、2016年交付打下堅實基礎。