東盟擁抱“泛北”合作 捕捉自貿區新商機

　　中新社南寧6月29日電(記者 黃艷梅)作為中國—東盟新增長極的“泛北部灣區域經濟合作”，如今已得到東盟各國積極參與。第五屆泛北部灣經濟合作論壇組委會副秘書長陳瑞賢29日向媒體透露，中國與東盟國家已有10余位部級以上官員確認將出席本屆論壇。

　　第五屆泛北部灣經濟合作論壇將于8月12日在廣西首府南寧開幕。順應今年初中國—東盟自由貿易區如期建成的新形勢，本屆論壇提出區別于前四屆的新主題“中國—東盟自貿區建設與泛北部灣經濟合作”，議題有“南寧—新加坡”通道建設、泛北合作中的國際投資與產業發展等方面。組委會還將組織世界500強重要企業到北部灣經濟區重點產業園區、港口、碼頭參觀考察。

　　陳瑞賢說，目前，東盟國家對泛北合作的重視程度非同一般，東盟企業家也越來越多地主動要求參加泛北論壇。本屆論壇期間，廣西有關部門、北部灣國際港務集團與中國海運集團等將與越南、新加坡、馬來西亞等東盟國家有關港口簽訂一批合作項目框架協議。

　　泛北部灣經濟合作是中國—東盟“10+1”框架下新興次區域合作，該概念于2006年提出。泛北區域包括中國、越南、菲律賓、馬來西亞、新加坡、印尼、文萊、泰國。原來并不在“泛北”合作框架內的泰國政府多次通過外交照會，于2009年正式加入“泛北”合作。

　　作為泛北部灣經濟區合作的首倡者，近年來廣西極力推動泛北部灣經濟區合作。廣西用超常規舉措推進北部灣經濟區加快發展，規劃建設了29個重點產業園區，努力將此建成北部灣經濟區最強勁的經濟增長區。今后3至5年內，廣西將投入約2900億元人民幣建設全方位立體交通網絡，全力打造連接東盟的區域性國際交通樞紐。

　　據悉，7月初，廣西有關部門將會同國家發改委、交通運輸部、商務部、中國進出口銀行等部門組成專門小組，從南寧出發，乘坐汽車經越南、老撾、泰國、馬來西亞，歷時大約10天最終到達新加坡，沿途考察通道建設及項目情況，推動“南寧—新加坡經濟走廊”建設。(完)