自2004年國內第一家汽車金融公司成立，到目前汽車金融公司在國內的發展已初具規模。為了進一步規范這一市場，日前中國銀監會發布了新的《汽車金融公司管理辦法》(以下簡稱新《辦法》)，業內認為，這將對國內汽車金融市場的發展帶來諸多影響。

　　新《辦法》：突顯金融公司服務核心

　　據記者了解，新《辦法》對我國汽車金融公司的準入條件、業務范圍和風險管理等作出較大修改和調整。

　　新《辦法》在準入資質上，更強調汽車金融公司的專業性，新增汽車金融公司出資人中，至少應有一名出資人具備五年以上豐富的汽車金融業務管理和風險控制經驗。

　　同時，為突出以“促進汽車銷售與購買”為核心的金融服務，新《辦法》增加了汽車融資租賃業務，從而形成汽車金融公司的三大核心業務：零售貸款、批發貸款(特指對經銷商的采購車輛貸款，有別于一般公司貸款)、融資租賃。并允許汽車金融公司發行金融債券，進入同業拆借市場等新規定。

　　汽車巨頭：“圍攻”國內金融市場

　　對于新《辦法》的出臺實施，業內人士普遍認為，此舉有望促進我國汽車金融公司全行業實現又好又快發展，有望促進我國汽車產業和汽車消費信貸市場快速發展。

　　按照國際慣例，在激烈的市場競爭導致整車企業生產利潤降低到3%至5%時，汽車金融業務的利潤率仍可保持在30%左右。而中國汽車工業協會的預測數據顯示，到2025年，中國汽車金融業將有5250億元的市場容量。如此龐大的市場空間，自然吸引了國際汽車巨頭將目光鎖定在這塊“蛋糕”上。

　　據記者了解，自2004年成立第一家汽車金融公司以來，截至目前跨國汽車巨頭已在中國成立了9家合資汽車金融公司，包括通用汽車、大眾汽車、福特汽車、豐田汽車、戴姆勒-克賴斯勒、標致雪鐵龍、沃爾沃、日產汽車、菲亞特汽車等。截至2007年12月底，已開業的8家公司資產總額284.98億元，當年累計實現盈利1647萬元，不良貸款率為0.26%。雖然汽車金融公司進入中國的時間并不長，但經過這兩年的市場導入與“適應”后，目前各大汽車金融公司在中國的業務均呈現出很好的上升趨勢。

　　中原市場：汽車金融貸款購車漸熱

　　汽車金融公司進入中國后，對于普通購車消費者而言，帶給大家最直接的感受就是，個人購車時，銀行已不再是買車貸款的唯一方式，通過汽車金融公司同樣可以圓貸款購車夢。

　　“相較于從銀行貸款，汽車金融公司在開展車貸業務時操作更加靈活。消費者如選擇從汽車金融公司貸款，貸款的年限最長可以達到5年。在貸款資格的認定與手續的辦理流程上，也會比銀行更為便捷。”已于去年展開大眾汽車金融公司貸款業務的上海大眾經銷商河南豫港汽車公司的王經理表示，從去年的業績看，幾乎每個月都會有15臺以上的車是通過貸款方式成交的。而且隨著人們理財觀念與消費觀念的轉變，再加上汽車金融公司貸款購車諸多優勢的推動，他相信今后消費者通過汽車金融公司貸款購車的比例越來越高。

　　“2007年我們公司的購車貸款業務非常不錯，全年通過汽車金融公司貸款購車的滲透率大概達到了27%，也就是說100位購車的消費者中就有27位是通過貸款方式購車的。”河南新希望公司的余總告訴記者，上汽通用對于2008年的汽車金融貸款市場有著更好的預期，他們希望通過汽車金融公司貸款的滲透率更好一些。

　　同樣已在中國展開業務的福特金融公司，去年在河南市場業務收效也不錯。作為授權經銷商，河南天道公司的翟經理表示，由于汽車金融公司大都附屬于各汽車企業集團，其對本品牌車輛的深入了解，對本品牌經銷商的深入了解和有效控制，對回收車輛處置便利等，都使得其運作起市場來更加靈活，也更能滿足消費者的多樣化需求。

　　記者了解到，目前上海大眾、上汽通用、長安福特、東風日產、一汽大眾、一汽豐田等幾大品牌汽車廠商，均已在河南市場展開了針對消費者購車的零售貸款業務，并將在2008年全力推進這項業務。(解元利）