車主案例：

　　去年12月，因自己的夏利N3發(fā)生刮蹭，劉女士把車開到某汽車修理廠修理。維修廠老板告訴劉女士，只要留下駕駛證、行駛證、保單等必要證件就可為其代辦車險(xiǎn)理賠。為了圖省事，劉女士答應(yīng)了。在留下各種證件后，修車廠老板讓劉女士一周后過來(lái)提車。

　　但到了提車的日子，劉女士卻意外看到，那輛原本只是發(fā)生小刮蹭的車子，現(xiàn)在已面目全非：車頭已完全報(bào)廢，前窗玻璃和兩側(cè)玻璃局部或完全破碎。對(duì)此，修車廠老板解釋說(shuō)是修理工出去試車時(shí)不小心撞到了墻上所造成的。但據(jù)了解，事實(shí)上維修廠老板是將車輛原本的小傷“做”成大傷，以便向保險(xiǎn)公司進(jìn)行騙保。經(jīng)過多次協(xié)商，修理廠向劉女士賠償了45000元。

　　理賠代理省力不省心

　　從表面上看，車主盡管遭遇維修廠騙保，但自己既修好了車又獲得了賠償，貌似并沒有什么問題。且維修廠全權(quán)代辦理賠，車主也樂得省心、省事。

　　但事實(shí)并非如此。部分不誠(chéng)信的汽修廠或是經(jīng)銷商為了追求利益最大化，通過汽車騙保滋生出一系列問題。除了非法騙取保險(xiǎn)公司保費(fèi)外，還通過偷工減料、以修代換等“花招”來(lái)坑騙不懂行的普通消費(fèi)者，給車主行車安全埋下隱患。

　　另一方面，對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，他們非常在意一輛車在投保期間的出險(xiǎn)率及賠付記錄。一旦車主從保險(xiǎn)公司獲得數(shù)額較大的理賠，都會(huì)被保險(xiǎn)公司記錄在案，以后續(xù)購(gòu)保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)車主提高保險(xiǎn)費(fèi)用；另外，在今后車主出險(xiǎn)理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司也可能在理賠便利性上設(shè)置障礙，出險(xiǎn)審批過程更為嚴(yán)格，苛刻。

　　因此，有些較為懂行的車主更傾向于出險(xiǎn)后自行向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。如果車主自行辦理理賠，可以通過維修項(xiàng)目單了解車子的詳細(xì)維修內(nèi)容，更清楚地了解保費(fèi)用途。由于事事親力親為，有些車主忙得“不亦樂乎”，但那些工作繁忙的車主卻會(huì)覺得費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

　　“一條龍”服務(wù)是最大誘惑

　　既然在維修廠或部分經(jīng)銷商處可能遭遇騙保，但為什么很多車主仍通過這些途徑來(lái)購(gòu)買保險(xiǎn)或辦理保險(xiǎn)理賠呢？

　　記者發(fā)現(xiàn)，多數(shù)消費(fèi)者在不了解保險(xiǎn)行情的情況下，時(shí)常會(huì)被經(jīng)銷商或維修廠的各種說(shuō)法所“忽悠”。許多消費(fèi)者都遇到過這樣的情況：當(dāng)購(gòu)買車輛時(shí)，經(jīng)銷商往往會(huì)要求車主必須同時(shí)在經(jīng)銷商處買車險(xiǎn)，甚至購(gòu)買指定保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)。為了讓車主消除顧慮，經(jīng)銷商往往會(huì)大肆宣揚(yáng)自己代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的諸多好處，如獲得經(jīng)銷商“一條龍”式便利服務(wù)。這些看似省心、省力的服務(wù)對(duì)于工作繁忙的車主來(lái)說(shuō)，顯然很有誘惑力。其中，首次購(gòu)車的車主最容易受到商家的“迷惑”。

　　據(jù)記者了解，目前，大多數(shù)汽車經(jīng)銷商往往都是某一家保險(xiǎn)公司的指定“合作伙伴”，實(shí)質(zhì)上，雙方之間存在利益依存關(guān)系，而最終的利益來(lái)源還是車主。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由于經(jīng)銷商處的客戶量龐大，對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)是一塊非常誘人的“蛋糕”。為了得到這些資源，保險(xiǎn)公司往往給予經(jīng)銷商最大的折扣，經(jīng)銷商再提高折扣賣給車主，賺取差價(jià)。“此外，保險(xiǎn)公司除了給經(jīng)銷商正常的保險(xiǎn)折扣外，還會(huì)附加定額‘暗扣’，這一比例并不會(huì)因?yàn)楸ｋU(xiǎn)折扣的變化而波動(dòng)。于是，經(jīng)銷商就從代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中賺取了可觀的利潤(rùn)。這些利潤(rùn)的根本來(lái)源，還是車主。”

　　007提醒：即便代辦，車主也需緊跟理賠流程

　　當(dāng)然，并非在經(jīng)銷商處購(gòu)買車險(xiǎn)都會(huì)遭遇騙保。

　　據(jù)記者了解，目前大多數(shù)經(jīng)銷商的企業(yè)管理還是值得信賴的。因此，車主在4S店進(jìn)行車輛理賠時(shí)，應(yīng)盡量多和理賠人員溝通，了解車輛理賠進(jìn)度；同時(shí)，車輛在維修后，可再致電保險(xiǎn)公司，及時(shí)檢查自己的保險(xiǎn)理賠記錄。

　　對(duì)于如何防止騙保案的發(fā)生，資深保險(xiǎn)理賠員諸小姐表示，無(wú)論是單車事故還是雙車事故，報(bào)案定損理賠過程一定要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。同時(shí)，為了減少車主不必要的損失，建議車主報(bào)案時(shí)應(yīng)帶齊自己的相關(guān)證件，并且不要將證件全部都留在修車廠處，以防止修理方拿車主證件另做他用。

　　其次，車主要對(duì)自己的理賠手續(xù)做詳細(xì)了解。車輛維修后，需認(rèn)真核對(duì)維修單據(jù)上的維修項(xiàng)目，以防止維修方將車輛“小病大修”。

　　代辦理賠：

　　車輛出險(xiǎn)，車主報(bào)案→保險(xiǎn)公司接案，由指定維修廠或經(jīng)銷商定損維修→車主無(wú)需墊付任何費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司和代理點(diǎn)進(jìn)行索賠→車子維修完畢，提車

　　自行辦理：

　　車輛出險(xiǎn)，車主報(bào)案→保險(xiǎn)公司接案，車主等待定損員定損→確定定損價(jià)格，找經(jīng)銷商維修，墊付維修費(fèi)用→向保險(xiǎn)公司索賠費(fèi)用，等待保險(xiǎn)公司答復(fù)→經(jīng)過一段時(shí)間(或長(zhǎng)或短)等待，獲得理賠金。