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          國產RAV4上市挑戰CR-V 東本:不會用降價來應對
        2009年04月13日 09:43 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          在迅速增長的SUV市場,多年來一家獨大的CR-V終于迎來了它最強勁的宿敵———國產RAV4。上周,國產RAV4在國家體育館舉行了它的首演,定價18.98萬-26.43萬元。此次上市的為RAV4的第四代車型。與此前的進口車型相比,國產RAV4推出更加適合城市駕駛的2.0L車型,分為2.0L和2.4L兩個排量,共計10款車型。

          在迅速增長的SUV市場,多年來一家獨大的CR-V終于迎來了它最強勁的宿敵———國產RAV4。上周,國產RAV4在國家體育館舉行了它的首演,定價18.98萬-26.43萬元。

          此次上市的為RAV4的第四代車型。與此前的進口車型相比,國產RAV4推出更加適合城市駕駛的2.0升車型,分為2.0升和2.4升兩個排量,共計10款車型。其中,2.0L擁有經典版、豪華版、豪華導航版三種配置,2.4L則有豪華版、豪華導航版兩種配置,各有手動和自動兩種變速箱搭配。

          國產RAV4與老款相比,車身長度增加了30mm,不過軸距依然為2660mm。底盤的配置上,國產RAV4采用了前麥弗遜、后雙插臂的設定,這種配置依舊把舒適性放在了首位,懸掛與阻尼偏軟,延續了豐田車的特性。驅動系統分為兩種模式前驅與四驅,變速器可以選擇5擋手動與4速自動變速器。

          外形設計上,國產RAV4進氣口、前后保險杠更突出了越野的感覺,加大的車燈和豐田標志更為醒目。在載物能力上,通過將后排坐椅放倒,國產RAV4可以釋放出1031升的儲物空間。由于RAV4的備胎被掛置在了尾門上,這就為車內騰出了更多可擱放物品的空間,在行李廂的地板下方,隔出的儲物格方便了車主存放日常用品。

          目前一汽豐田各4S店均開始了國產RAV4的預訂工作,部分展車已經到店。

          對手反應- 東本:不會用降價來應對

          2006年廣汽豐田凱美瑞的上市一舉終結了廣汽本田雅閣加價的歷史,而此次國產RAV4是否同樣能阻截CR-V加價,成為消費者最大的期待。

          作為國內投產最早的一款城市型SUV,東風本田CR-V上市至今一直處于加價銷售的狀態。

          豐田RAV4和本田CR-V在全球都是宿敵。一汽豐田為RAV4制定的今年銷售目標為5萬輛,這意味著它在剩下的這8個多月里要達到月均6000輛的銷量,這和CR-V在去年月均7000輛的銷量已相差無幾。

          “我們歡迎更多的成員加入SUV的市場。”東風本田副總經理劉洪表示。對于目前CR-V加價的情況,劉洪表示,東本一直在全力擴充產能,目前已達到日產740輛,訂車周期也已經縮短至1個月左右。“降價并不是最好的營銷方式,在RAV4上市后,CR-V不會進行價格調整。”(朱艷瑩)

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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