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          黃標(biāo)車限行一周 北京車市“以黃換綠”進(jìn)行時(shí)
        2009年04月10日 10:35 來源:北京娛樂信報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          新聞緣起:

          作為北京市政府空氣質(zhì)量控制措施的重要內(nèi)容,從今年4月1日開始,北京市政府將嚴(yán)格執(zhí)行黃標(biāo)車限行法令,黃標(biāo)車不得進(jìn)入五環(huán)路(含)內(nèi);2009年10月1日前保障城市運(yùn)行的黃標(biāo)車全部予以淘汰更新。該措施實(shí)施一周以來,北京車市反應(yīng)如何?車企們紛紛有何行動(dòng)?黃標(biāo)車的車主們將如何面對(duì)市場的變化?記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

          建企業(yè)

          繼北京現(xiàn)代之后

          北汽與現(xiàn)代成立第二家合資企業(yè)

          現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司成立

          據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2008年底,北京市的黃標(biāo)車總量為35.38萬輛,雖然僅占北京機(jī)動(dòng)車總量的10%,但卻占全市機(jī)動(dòng)車污染排放物的50%。治理黃標(biāo)車,讓黃標(biāo)車早日徹底退出北京,已成為北京市環(huán)境治理的必然趨勢(shì)和重中之重的緊迫任務(wù)。

          本周,隨著“以黃換綠”工程的啟動(dòng),京城二手車經(jīng)營開始出現(xiàn)新模式——現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司宣告成立。據(jù)悉,這是北京汽車與韓國現(xiàn)代汽車?yán)^北京現(xiàn)代汽車有限公司后成立的第二家合資企業(yè),注冊(cè)資本金7000萬元,中韓雙方各占50%股份。據(jù)北京汽車投資有限公司副總經(jīng)理、現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司副董事長毛海介紹,作為北京首家大規(guī)模、全系列收購黃標(biāo)車的專業(yè)化二手車經(jīng)營公司,公司收購黃標(biāo)車的品種涵蓋重型車、中型車、輕型車、微型車、客車、貨車及轎車;公司收購黃標(biāo)車時(shí),先行向用戶兌現(xiàn)包括政府補(bǔ)貼款的全部車款,使用戶一次性全部解決繁雜的黃標(biāo)車淘汰處理手續(xù)辦理問題,為黃標(biāo)車主的車輛更新提供一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)。據(jù)悉,車主在該公司辦理一輛黃標(biāo)車的報(bào)廢和回收,僅需要一至兩天。在黃標(biāo)車主最為關(guān)注的收購價(jià)環(huán)節(jié)上,該公司能夠通過自身完善的二手車市場信息網(wǎng)絡(luò),給出最貼近市場的收購價(jià)格,使車主得到最合理的黃標(biāo)車回收價(jià)值,減少車主的經(jīng)濟(jì)損失。此外,黃標(biāo)車主在該公司辦理完收購手續(xù)后,即可享受優(yōu)惠價(jià)格購買新車,無須等待車輛的報(bào)廢或外遷手續(xù)。

          齊行動(dòng)

          北京車企紛紛推出相關(guān)活動(dòng)

          據(jù)了解,北京市環(huán)保局及相關(guān)部門已經(jīng)制訂了聯(lián)合企業(yè)及二手車公司共同加快黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程的規(guī)劃,通過舊車收購、加大新車讓利置換、聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)提供購車貸款等方法激勵(lì)黃標(biāo)車車主積極主動(dòng)地淘汰或轉(zhuǎn)出車輛。本周記者在采訪中了解到,北京眾車企紛紛采取行動(dòng),為黃標(biāo)車主“以黃換綠”行動(dòng)增添實(shí)惠。

          北京現(xiàn)代公司:針對(duì)北京地區(qū)黃標(biāo)車車主購車,在享受政府補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,為加速車主換車額外提供補(bǔ)貼:從今天起到12月31日,凡北京地區(qū)黃標(biāo)車車主憑黃標(biāo)車轉(zhuǎn)出單據(jù)和報(bào)廢證明,到北京現(xiàn)代任何一家4S店換購車輛都能享受補(bǔ)貼。為“以黃換綠”的客戶準(zhǔn)備了豐富的產(chǎn)品資源,還將提供每輛車1000-6000元的價(jià)格優(yōu)惠。遍及北京市各地18個(gè)4S店,共同恪守發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱“5年/ 10萬公里”的服務(wù)承諾和剎車片等12種消耗品配件“3個(gè)月/ 5000公里”的維修策略。

          北汽福田公司:為“以黃換綠”推出環(huán)保性能達(dá)標(biāo)的10個(gè)品牌,數(shù)百個(gè)品種,針對(duì)購買北汽福田產(chǎn)品的“綠色車隊(duì)”客戶,北汽福田提供每臺(tái)3000-15000元的價(jià)格讓利。對(duì)新購的“綠標(biāo)車”,在正常的服務(wù)政策基礎(chǔ)上,增加缸體、缸蓋等10余種關(guān)鍵零部件保修2年或20萬公里等8項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù),還可以提供金融服務(wù)支持,對(duì)VIP用戶更加優(yōu)惠。福田24小時(shí)服務(wù)呼叫中心,依托遍及全市28家福田汽車4S店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為客戶提供“全程無憂”的服務(wù)。

          北京汽車制造廠有限公司:在推出達(dá)標(biāo)的越野車和商用車全系列產(chǎn)品的同時(shí),在遍及北京18個(gè)區(qū)縣建立了“退黃窗口”,在市場指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上再下浮5%,并贈(zèng)送價(jià)值1000元的真情服務(wù)卡,承諾不低于2年或10萬公里行駛里程的質(zhì)量保證。

          (張煦 崔庚)

        【編輯:王崢

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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