第十三屆上海國際汽車展將于4月22日至28日在上海新國際博覽中心舉行，晨報記者昨日了解到，預計超過60款新車將會在車展期間亮相，其中不乏全球首發新車以及亞洲首發新車。

　　不過受金融危機影響，菲亞特汽車、雷諾汽車、大發汽車等汽車巨頭已相繼表示退出本屆車展。

　　通用中國稱不會退展

　　距離車展開幕還有二十多天，從各品牌匯總的信息來看，超過60款新車將在本屆上海國際汽車展上首發，其中全球首發新車將有5款左右，數量與上屆汽車展不相上下。

　　此前外界有傳言稱通用將缺席本屆車展，但通用中國相關負責人欒小姐表示，公司不僅不會退展，還會展出全球首發新車以及亞洲首發新車。

　　在車輛展示方面，據了解，本屆上海國際汽車展將匯集5款左右的全球首發車，其中包括奧迪小型豪華車奧迪Q3等。

　　此前，寶馬曾正式宣布，將有兩款全球首發車型和四款亞洲首發車型，以及一款中國首發車型在本屆上海國際汽車展上亮相，其中還包括一款尚在保密階段的車型。

　　業內人士分析表示，雖然面臨金融危機，但中國仍是銷量巨大的汽車消費國，加上2010年倫敦車展已宣布取消，東京車展也無法確定是否將如期舉行，因此不少企業將本屆上海國際汽車展作為近期展示新車和企業形象的重要平臺，“這些車商將會帶來眾多新車和重量級車型，也就不足為奇了”。

　　數家整車廠商臨陣“退縮”

　　隨著國際汽車市場持續下滑，本屆上海國際汽車展也面臨著整車企業陸續退展的尷尬。

　　壞消息從3月中旬開始陸續傳來，首先是日本大發汽車宣布不參加今年車展，接著菲亞特也宣布退出本屆上海國際汽車展，近日法國第二大汽車企業——雷諾也宣布將缺席本屆汽車展。

　　對于退展原因，日本大發汽車中國事務所公關部張昊英表示，由于全球金融危機對汽車行業的影響巨大，公司總部決定在短期內將不參與任何在日本以外舉辦的車展。

　　除了部分汽車巨頭缺席本屆車展外，部分展商也縮小了本屆參展的規模：日產汽車展位面積將縮小約四分之一，福特汽車則可能放棄集團參展的模式。

　　全球最廉價汽車鐵定缺席

　　售價約合1.6萬元人民幣的Nano已于3月23日在印度孟買正式上市。昨日，記者從塔塔集團中國辦事處了解到，塔塔汽車將不會參加本屆車展。

　　晨報記者隨后在Nano官方網站上看到，從4月起，Nano開始接受網上預訂，但目前銷售范圍并未涉及印度以外的國家。

　　業內人士表示，雖然從售價上看，Nano在中國甚至在全球都沒有競爭對手，但從定位上看，Nano在中國市場的定位與QQ、路寶等微型車相近。“相比之下，Nano的配置顯得過于簡陋，如前擋風玻璃上只裝一個雨刮器、沒有空調、沒有助力轉向、沒有保險杠等，這樣的配置水平未必能吸引國內消費者”。（周思立）