近日，記者從有關方面獲悉，北京梅賽德斯-奔馳汽車金融公司獲得銀監會批準租賃執照，成為首家在華提供汽車租賃業務的汽車金融公司。該業務的推出意味著今后汽車企業可以利用融資租賃方式在中國市場開展汽車銷售業務。

　　短期內業務重點是集團用戶

　　據介紹，金融公司租賃服務的推出，將使眾多消費者可以以最低的月付款及定金將喜愛的車開回家，而不必為處置舊汽車而費心，幫助客戶準確地計劃投資，簡化購車預算。目前，該項業務將首先把業務重點集中于企業用戶、車隊租賃公司和酒店行業。

　　梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司總裁兼首席執行官白沃福博士說：“通過汽車租賃，消費者們將能夠實現駕駛奔馳的愿望，并有機會可以更加頻繁地更換新車，奔馳將以具有競爭力的價格以及更多諸如保險的附加服務，為消費者提供‘一站式’的解決方案。”

　　梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是戴姆勒東北亞投資有限公司的全資子公司，為梅賽德斯-奔馳轎車，載重車以及輕型商用車提供融資，保險方案。

　　今后購車可以先嘗后買

　　據了解，豐田、通用等國際著名汽車金融公司基本都已經落戶中國，并在中國開展汽車金融服務，但是租賃執照基本上都沒有得到批準，這從一定程度上抑制了金融服務向整車營銷業務的延伸。奔馳金融租賃業務獲批，意味著其他汽車品牌金融公司隨后也將獲得這一業務，今后車企可以利用融資租賃業務創新銷售方式。

　　在國外成熟汽車市場，金融租賃業務衍生出的汽車銷售方式不勝枚舉，比如“零利率”貸款購車、以租代售、先試(一個月)后買、二手車拍賣業務等，這些業務都是金融和租賃業務結合的例證。而在國內，長期以來租賃業務和金融業務是不融合的，租賃業務沒有金融服務支持，同樣金融沒有租賃這個實體運營，而今后兩者的融合優化，將能給消費者提供全方位的購車用車服務。一些專業人士預計，可能一兩年時間，消費者購車也可以先嘗(一個月試開)后買、低價租車了。

　　金融公司租賃對租賃行業是福是禍？

　　據介紹，金融公司租賃服務推出，將逐漸打破汽車租賃行業原有格局，一些沒有金融及整車企業支持的租賃企業將面臨洗牌。當然，一些租賃網絡比較豐富的租賃企業將因此獲得發展機會。業內人士預計，隨著汽車銷售價格的逐步下滑，金融公司租賃服務對租賃行業最直接的沖擊將首先是價格，一些小租賃公司生存空間將越來越小。

　　目前，北京有大大小小100多家租賃公司，這些租賃公司中有相當一部分公司還仍然把租賃車作為固定資產投資項目，忽視租賃車的消費特性，今后如果不能借助汽車金融實現轉型，將逐漸被市場所淘汰。(何登峰）