昨天下午2時左右，家住員村的黃小姐一家來到了黃埔大道賽馬場汽車城，準備為家里挑一輛15萬元左右的轎車。他們來到汽車市場后發現，跟他們一樣選擇春節“逛車市”的市民還真不少。黃小姐告訴記者，他們一家平時工作很忙，只有趁著假期才有空“全家動員”來買車。

　　“年初一到年初七我們安排了工作人員值班，今年堅持開門做生意。”長安福特廣物福恒店銷售主管張宏偉笑著向記者表示，春節前政府接連出臺燃油稅、新購置稅等“救市”政策，福克斯、新嘉年華等經濟型家轎都在“受惠”范圍之內，這讓他們看到了春節車市的銷售良機。“就是到了年三十晚上關門前，也有人帶著現金非要提車。”據悉，今年春節期間由于現車數量少，有的經銷商就連用來做展示的新車也賣掉了。

　　市民逛車市如逛商場

　　盡管去年車市也遭遇了“金融危機”，但在賽馬場汽車城、廣物汽貿等汽車市場，今年從年初一開始就安排銷售人員值班的4S店并不在少數，到了年初四，包括廣州本田、一汽豐田、上海大眾、上海通用等汽車品牌在內的4S店基本上都有銷售人員在上班，看車的人流量也逐日增多。“多是一家幾口熱熱鬧鬧地來看車和試乘試駕，目的性很強，而且一般選購的都是15萬元以下的經濟車型。”廣物汽貿上海通用別克店的一位銷售人員說，近年來市民逛車市心態就猶如逛商場一般簡單，從除夕到昨天下午，幾乎每天都有人買車和要求提現車。不過，由于春節期間銀行與車管所放假，記者看到大多數消費者只是看車、試車，或者下訂金為主，真正要求提現車的只有少數。

　　記者留意到，春節期間汽車經銷商同樣不遺余力推出各種促銷手段吸引廣大消費者，如推出春節購車送數千元的“現金紅包”等方式；此外，部分廠家也趕在節前推出新車供消費者在假期里有更多選擇，如新嘉年華、新思域、奇瑞A3兩廂版等新車就在春節前紛紛亮相。業內人士指出，開征燃油稅、油價下調、1.6L及以下排量轎車購置稅減半等一系列小排量車利好政策刺激了市民的購車消費欲望，也讓經銷商重拾信心。