眾商家表示：漲幅約在10%-15%，短時(shí)間不會(huì)對(duì)銷量有影響　

　　“消費(fèi)稅開征后，大排量車的價(jià)格肯定會(huì)有所上漲，而且有部分車價(jià)已經(jīng)在9月1日之前就上調(diào)了。”近日，武漢不少銷售大排量豪車的品牌商向記者表示，價(jià)格調(diào)整后，或?qū)��?huì)對(duì)大排量車的銷售有影響，但影響并不會(huì)很大，其高檔豪車會(huì)保持平穩(wěn)狀態(tài)。　

　　“大排量車價(jià)格上漲是肯定的，預(yù)計(jì)漲幅會(huì)根據(jù)國家政策來。”武漢黃埔雷克薩斯汽車銷售有限服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人前日接受本報(bào)采訪時(shí)表示，現(xiàn)在明細(xì)的漲價(jià)措施還沒出來，具體的漲價(jià)情況可能還會(huì)過幾天。　

　　同時(shí)，武漢捷豹路虎汽車銷售服務(wù)有限公司市場部經(jīng)理彭路前日也向記者表示，雖然目前公司還沒有收到車型漲價(jià)的通知，而且有關(guān)捷豹的價(jià)格預(yù)計(jì)今年不會(huì)上漲。但個(gè)人認(rèn)為，消費(fèi)稅實(shí)施以后，車價(jià)應(yīng)該還是會(huì)有些調(diào)整，預(yù)計(jì)在10—15%左右。　

　　“價(jià)格肯定會(huì)有所上漲，但漲幅并不大。”武漢建銀斯巴魯專營店市場部吳經(jīng)理同樣表示，由于該品牌3.0L以上排量車型并不多，目前僅將車價(jià)上調(diào)了約3萬元左右。據(jù)了解，消費(fèi)稅開征前后，市場上已經(jīng)有大排量車漲價(jià)了，例如奧迪旗下三款大排量車已經(jīng)在原價(jià)基礎(chǔ)上加了10萬元—30萬元；吉普牧馬人、寶馬等價(jià)格也有所上揚(yáng)，而且還有眾多大排量車型正在醞釀漲價(jià)。同時(shí)還有消息稱，目前天津港口有十幾款大排量豪車價(jià)格都上漲了不少，漲幅從2萬元到40萬元不等。　

　　此次漲價(jià)，是否會(huì)影響到未來大排量車及豪車的銷售？彭路認(rèn)為，漲價(jià)并不會(huì)對(duì)購車人群產(chǎn)生太大影響，特別是那些購買高價(jià)車和豪車的客戶。未來幾月，大排量車及豪華車應(yīng)該還會(huì)保持比較平穩(wěn)的銷售趨勢。　

　　不過也有持不同觀點(diǎn)的人。一進(jìn)口品牌車商的張先生表示，消費(fèi)稅開征，那些車價(jià)上漲的大排量車，在9月份期間可能還會(huì)持續(xù)一個(gè)好的銷售勢頭，因?yàn)檫@時(shí)商家手上還有部分庫存車輛，價(jià)格上可靈活多變，但預(yù)計(jì)到了十月左右，大排量車會(huì)出現(xiàn)一個(gè)觀望期，到時(shí)候大排量車是否能繼續(xù)保持良好的銷售業(yè)績，其中就有很大變數(shù)了。　

　　分析人士指出，此次新稅率的調(diào)整，目的是在提倡節(jié)能環(huán)保的同時(shí)抑制大排量車及進(jìn)口豪車快速發(fā)展。消費(fèi)稅引發(fā)的漲價(jià)，或許還無法影響到大排量車在國內(nèi)的高歌猛進(jìn)，但是由于中國貧油和資源稀少，國家對(duì)此也許還將出臺(tái)系列措施，例如開征燃油稅和增加養(yǎng)車成本等手段。以此判斷，大排量車和高檔豪車未來的價(jià)格可能會(huì)更高。(張偉)