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        新車刺激沉寂車市 雖打“產(chǎn)品戰(zhàn)”降價卻難免

        2008年06月05日 14:41 來源:信息時報 發(fā)表評論

          新車看來真是刺激銷量增長的法寶。沉寂的5月過后,人們終于看到分布在各細(xì)分市場的一眾新產(chǎn)品,率先而來的有新凱越、駿捷FRV、寶馬1系、新威馳限量版,而后將有新天籟、榮威550、朗逸、雅力士等車型的粉墨登場。盡管如此,車市上降價主調(diào)依然不變。

          業(yè)內(nèi)人士分析,盡管行業(yè)面臨成本危機(jī),且汽車市場消費環(huán)境遠(yuǎn)不如從前,但新品的密集發(fā)布,是許多企業(yè)企圖用新產(chǎn)品擺脫成本困擾,借機(jī)重新刺激市場的最有效手法。一汽馬自達(dá)廠家市場部經(jīng)理宋曉娟表示,即使有成本上的壓力,如果總體的量上去了,也能控制與平衡每件單品所帶來的成本壓力。

          新車上市拉動銷售

          據(jù)上海通用經(jīng)銷商反映,5月份廣州地區(qū)別克品牌與雪佛蘭品牌銷售基本持平,并沒太大驚喜。別克品牌依靠老款凱越清倉促銷,目前數(shù)量已不多。但隨著新凱越的上市,訂單量直線上升,在上市一周已經(jīng)實現(xiàn)全國9000輛的銷售。新愛麗舍售價雖然沒太大變化,但新車直接促升到店人流量,一名經(jīng)銷店的銷售人員表示,許多到店顧客都是沖著新車來的。

          而同樣的喜訊也來自北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商,悅動依靠大改動的外型與增大的空間,為每家店贏得月均60輛以上的銷售業(yè)績。另外,對新車充滿期待的還有榮威經(jīng)銷商:“現(xiàn)在榮威在廣州的銷量面臨著不小的壓力,十分期盼榮威550本月的上市給銷售帶來的起色!

          優(yōu)惠還會持續(xù)

          面對日漸艱難的汽車消費環(huán)境,許多經(jīng)銷商坦言:漲價?不容易啊!皬S家可以采取產(chǎn)品論而輕易避開價格上的關(guān)注點,但實際操作上還是難壞了不少商家。”吉利一位經(jīng)銷商老總對記者說道,“為了維持一家店每月龐大的支出開銷,沒有足夠的資金運轉(zhuǎn)是很難的。那經(jīng)銷商這筆營運資金不就直接來自于產(chǎn)品的銷售嗎,所以漲價論是他們廠家的事,消費者還是看著自己腰包來買車,所以降價的循環(huán)目前只能繼續(xù)維持下去,優(yōu)惠可能還會持續(xù)下去!

          “銷售壓力大了很多!痹S多經(jīng)銷商談到當(dāng)前的汽車銷售,不無感嘆,“沒有價格的優(yōu)勢,銷售將很難進(jìn)行,尤其在緊湊型與中級車市場。

          雖打“產(chǎn)品戰(zhàn)”降價卻難免

          迫于汽車產(chǎn)業(yè)原材料上漲的壓力,不少商家似乎約好了般統(tǒng)一口徑:新車將擺脫價格戰(zhàn),轉(zhuǎn)而奉行質(zhì)量至上的“產(chǎn)品戰(zhàn)”。盡管如此,不少新車型加入戰(zhàn)局,必然會令競爭更加激烈。東風(fēng)日產(chǎn)一位銷售部經(jīng)理預(yù)測,多款新車同步上市,車型競爭的加劇無疑會引發(fā)新一輪的價格競爭,降價是肯定的。

          比亞迪汽車日前宣布旗下F3R手動檔官方價格下調(diào)1萬元。比亞迪方面表示,除希望通過價格來獲取更多市場份額外,最重要是為即將上市的F3R自動檔讓路,留出定價空間。據(jù)透露,F(xiàn)3R自動檔的上市日期將定在本月中旬,而預(yù)計售價將在8.58萬元起,欲與凱越HRV、Polo和騏達(dá)的1.6L自動檔拉開2萬~3萬元差價,贏取更多市場空間。

          一位福特經(jīng)銷商對記者表示,受此前地震災(zāi)害影響的購買欲望,不少同行都希望通過較大幅度的優(yōu)惠來刺激潛在顧客的消費欲望,以期達(dá)到6月增量的目的。同時,也有一些經(jīng)銷商想借助6月下旬開始的奧運熱潮,轉(zhuǎn)移此前受到影響的購車情緒,一汽豐田廣博店副總經(jīng)理許強(qiáng)表示,除了價格上的優(yōu)惠外,將在6月下旬開展系列奧運相關(guān)促銷活動。(梁斯君)

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