“很冷，車子賣不動。”石祥路一家4S店的銷售經(jīng)理看著空蕩蕩的展廳一臉愁容。去年四月，杭州的經(jīng)銷商大多苦于現(xiàn)車不夠交訂單，這個四月，讓他們發(fā)愁的是不斷堆高的庫存量。記者昨天從杭州多家汽車經(jīng)銷商處了解到，由于五一長假取消、股市低迷等原因，杭州汽車銷量跟去年同期相比銳減，臨近月末，不少經(jīng)銷商的銷售數(shù)字還是個位數(shù)。

　　冷：車價優(yōu)惠反應平平

　　3、4月份歷來是每年的第一波購車高峰期，按照往年的常規(guī)，經(jīng)銷商會在3月份推出一系列的促銷活動，到4月中旬開始逐漸收縮，而銷量繼續(xù)平穩(wěn)上升，到4月中下旬達到一個高峰。今年，這一招似乎不再靈驗，看著幾乎停滯不前的銷售數(shù)字，經(jīng)銷商再也屏不牢了，4月中旬起紛紛加大了促銷力度。記者了解到，目前在杭州市場上，更多暢銷車的讓利幅度達到了萬元以上。一汽大眾新寶來的優(yōu)惠幅度達到了18000元，07款君越庫存車的優(yōu)惠空間加大到了44000元；邁騰也有23000元的讓利；馬6的優(yōu)惠也達20000元……

　　但消費者似乎對經(jīng)銷商的熱臉并不領情。“來店看車的人比去年同期少了兩成以上，下單的人就更少了，現(xiàn)車庫存不少，領導內部給了我們沖量的要求，如果可能，我們會想盡辦法留住客戶。”一位銷售經(jīng)理分析，今年4月車市的冷，一方面是因為五一長假取消，許多人取消了自駕出游計劃，買車動力銳減；一方面是由于股市持續(xù)低迷，不少消費者的計劃購車款套在股市里一再縮水，購車欲望大受打擊。另一方面，今年3、4月份新車大量上市，其中不乏市場關注度高的實力車型，轉移了許多購車族的目光。他們還處于觀望期，等待這批新車過了“新鮮期”，價格不再那么燙手時再下單。

　　熱：新車上市賺眼球

　　一款車能否運作成功取決于剛上市時能掀起多大的水花，賺到多少市場眼球。而許多經(jīng)銷商在這一年里是否能喝上粥還是吃上飯，也很大程度上取決于新車是否一炮打響。因此和北京車展的熱鬧相呼應，一批本地經(jīng)銷商也攪盡腦汁忙著張羅“迎娶”新車的婚禮，形成了和銷量的“冷”截然不同的營銷的“高熱”。

　　眾多北京車展上登場的新車急急落戶杭州市場。記者了解到，三廂馬自達2勁翔一到店，杭州駿興汽車有限公司就忙開了，總經(jīng)理親自接待，介紹、試駕，不亦樂乎。作為一款針對中國市場量身定做，并在中國首發(fā)的車型，三廂馬自達2承載了長安馬自達進一步搶占小型家用轎車市場的決心，也進一步擴充了馬自達品牌在中國的產(chǎn)品陣容。據(jù)介紹，商品車到杭州才半月，預訂量就突破20輛。4月25日，繼北京國際車展全國首位用戶之后，杭州的首批新愛麗舍車主在浙江富通也拿到了新車鑰匙。作為一款全新?lián)Q代產(chǎn)品，新愛麗舍以全新外形、成熟技術和更高品質的優(yōu)勢出擊中級轎車市場。同樣在北京車展上市的斯巴魯馳鵬一進駐杭州4S店，浙江康橋新辰汽車公司就舉辦了隆重的迎娶典禮。借著奧運的契機，以運動見長的個性車不再以小眾的姿態(tài)出現(xiàn)，得到了越來越多車友的青睞。08款馳鵬在外形和動力方面均有所改變，發(fā)動機排量由原來的3.0升提升到了3.6升。全新一代08款馳鵬車型將會替代在中國市場銷售已久的老款馳鵬車型。同樣強調運動和駕駛性能的榮威750 1.8T精英則以是天門峰會選拔賽杭州站的形式展開了車主間的巔峰對決。連續(xù)的發(fā)夾彎、直角彎等13個急彎不僅考驗著普通車主的車技，更是對汽車動力與操控的全面考驗。另外，浙江通達以一場“悅動心情見證愛情”都市白領交友會，來詮釋全新伊蘭特“悅動”車型。

　　車價之外，車商煞費苦心地忙著造勢，給新車增加光彩，維持準新車的“保鮮期”，但這樣的“熱”究竟何時能夠化解車市的“冷”，真正撬動購車族的錢包？業(yè)內人士認為，估計還得再過幾個月，等車價暫時趨于穩(wěn)定，購買力才會逐漸釋放。（楊吟）