全國乘用車市場信息聯(lián)席會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月份國內(nèi)乘用車銷量超過63.86萬輛，與去年12月份相比，環(huán)比增長6.7%，但SUV、MPV銷量均下降12%以上；與去年1月份相比，國內(nèi)乘用車銷量同比增長32.0%。

　　據(jù)了解，上年度的12月份乘用車銷量要比下年度的1月份高，這已是連續(xù)多年不變的慣例。但今年卻出現(xiàn)了意外，即今年1月份的銷量超過了去年12月份，而且是在遭受嚴(yán)重雪災(zāi)、銷售大受影響的情況下，銷量竟然改寫了乘用車月銷量的最高記錄，可見1月份車市之火爆。

　　今年1月份銷量創(chuàng)新高，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主要是由于今年兩節(jié)(元旦、春節(jié))間隔較長，而中國人又有買大宗商品過年的情結(jié)，因而在春節(jié)前形成了一個銷售高峰。

　　另外，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2月份雖然只有18個工作日，但由于前期惡劣天氣影響了購車，不少消費(fèi)者會選擇在春節(jié)后買車，因此2月份日銷量應(yīng)該不會很低。不過，記者預(yù)估，2月份車市成交慘淡的可能性較大，尤其是北京地區(qū)可能性更大。主要原因有二:一是根據(jù)歷年慣例，春節(jié)過后車市將開始進(jìn)入一段休眠期；二是購車需求在春節(jié)前基本釋放完畢，而新的消費(fèi)需求形成還需時日。（許愛琴）