離春節不到一個月的時間，元旦以后的車市依然延續了去年十二月的火爆。不少前段時間持幣觀望的消費者都打算在這個時間購進一輛愛車過節。記者從杭城各大經銷商處了解到，10-15萬左右的家用車是春節前消費者的最愛，但一些主流車型因此都面臨“斷貨”的危機。

　　斷貨加劇價格反彈明顯

　　雖然油價一直在節節攀升，但春節前買車的人群卻比去年11月、12月更加火爆，一位一汽大眾的經銷商說：“說實話，去年一直不溫不火的市場讓我們差點都不抱什么希望了，沒想到12月份車市突然開始火爆起來，使我們對春節前的車市也有很大的信心。”

　　與經銷商的話迅速形成呼應的是，從元旦開始，市場的價格也“照例”漲了起來。元旦之前，別克系列車型、卡羅拉等車型價格都有了一定程度的上調，而現在幾乎是大多數主流車型都咬住“指導價”不放松，無論是中檔車新標志307、福克斯、速騰、威馳，還是中高檔車凱美瑞、馬自達6、致勝，經銷商們幾乎眾口一詞地表示：“價格將不會再走低，還有反彈的可能。”

　　與此同時，杭城車市“斷貨”的現象依然沒有緩和的跡象，與上周相比，福克斯、馬自達6、邁騰、銳志、卡羅拉等也加入了斷貨的行列，部分車型還開始加價方能提貨。“目前不少廠家的流水線都在檢修，產能減小。又正逢銷售旺季，一時間難以調配。除了需求的上升，目前北方天氣惡劣，物流不通暢也是緊張的原因之一。如果斷貨的情況依然延續下去，將有更多的車型加入車價上漲的行列。”一汽豐田的相關人士表示。

　　年輕人持幣不攻樓市攻車市

　　在周末的石祥路各家4S店中，年輕人、“家庭裝”客戶買車占了很大的人群。“這段時間來買車的，很多都是想趁著春節前買到車，到時候方便走親訪友的家庭，或者是想趁著春節自駕出去旅游的時尚一族。”一位具有多年銷售經驗的業內人士告訴記者，而今年這樣的人群格外突出。

　　記者在采訪中了解到，在年輕人當中，有不少是因為對當前的投資方向吃不準，改而把錢投入車市的。不少有了一定經濟基礎，原先持幣觀望、準備買房的年輕人，將目光投向了車市。一位打算購買一款運動型車的韓先生告訴記者：“本來我是存了一筆錢打算買房的，但是現在樓市的情況并不明朗，因此我就打算暫時觀望，而決定先把車子買起來。”也有部分年輕人表示：此前在房價的博弈中犧牲了時間成本，選擇了地段遠、價格低的杭城周邊樓盤，因此也需要一輛車來解決代步問題。

　　與這類需求形成呼應的是，春節前運動型車的銷售情況良好，一些價格在10-15萬元級別的中級家用車受到了熱捧。如福克斯2廂、騏達、標致307等每天的銷售量都在同品牌車型中賣得最好。(俞冰清)