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        “買車錢”變“炒股錢” 中、低檔車受影響明顯
        2007年06月22日 10:26 來源:廣州日報

          近段時間,股市成為街頭巷尾熱議的話題,股市的“跌宕起伏”牽動著無數人的心。

          “錢在股市”暫緩買車

          記者走訪佛山各大車市了解到,不少專營店出現顧客因“錢在股市”而退訂的現象,一位日產經銷商對記者說,“股市牛的時候,車主把錢放在股市里想賺更多的錢,股市熊的時候,車主又因被套,拿不出錢來購車。”

          央行近日發表《2007年第2季度全國居民儲戶問卷調查》報告也顯示,居民認為購買股票和基金最合算的比例快速提升,從首季的30.3%快速提升至40.2%。

          同時,購車意愿在2006年逐季連續攀升后,本季首次出現下降,比上季度下跌0.8個百分點。

          央行指出,居民大額支出消費意愿的回落,恰與投資股票和基金的意愿連續攀升相反,反映出在當前股市高漲的誘導下,部分居民中已出現暫緩消費的心理變化。

          中低檔車市反應“敏感”

          “近幾個月來車價降了,車主也想買車,但很多車主的錢都放在股市里了。”一位日產經銷商告訴記者,“前幾個月股民們把大量資金投入股市,車市的庫存也月月增加,而現在股市振蕩,等一些股民來買車估計又要一段時間。”該經銷商用“興,車商苦;亡,車商苦”來形容無論股市漲跌都影響車市購車熱情的現狀。

          不過,記者了解到,受股市影響較大的主要集中在中低檔車型,而且很多經銷商對此仍抱樂觀態度,“股市對購車熱情的作用是暫時的,相信需要購車的人最終還是會購車,出手只是時間問題。”記者同時了解到,汽車貸款業務在股市振蕩中反而得到升溫。

          也有業內人士向記者表示,股市火爆對車市確實有影響,但利弊基本相抵消。“雖然部分潛在汽車消費者會將購車預算投向車市,但也有一些股民從股市獲利后購買汽車,最重要的是汽車在國內已由過去的奢侈品變成一種必需的交通工具,汽車消費不會受到股市太大的影響。”奇瑞汽車佛山安奇店總經理呂偉強表示。

          同時,記者在采訪中發現,中低檔車對市場更為敏感。

          記者在奇瑞汽車展廳碰到前來看車的準車主黎先生,他表示自己就是因為想買車,所以才炒股的,前兩天大跌之前就及時將獲利套現拿來買車了,他提醒想買車的股民,一定要記得在獲利后及時套現,然后買車消費才最明智,“股票有漲有跌,把錢都放在里面誰知道明天會怎樣,有獲利就及時拿賺來的錢買車。”

          股市“大熱”促使車貸升溫

          有相當一部分佛山市民因熱衷投資股市而改為GMAC車貸(即零利率車貸),做到炒股、購車兩不誤。記者在佛山陽海別克和揚海雪佛蘭汽車展廳了解到,GMAC車貸業務咨詢人數相比同期增加了4到5倍。

          相對于銀行車貸的條件限制,汽車廠家的車貸因為具備一系列相關優惠措施,例如上海通用的GMAC車貸就顯得更為零活和便捷,特別是在免本地戶口、免房產登記、免擔保等,吸引一些落戶佛山的外來人口以及公務員、會計師、律師等具有穩定收入階層人士的青睞。

          據了解,央行貸款基準利率上調的同時,上汽通用汽車金融有限責任公司也相應地對貸款利率作了新的調整。利率上調幅度對于客戶影響不大,每月還款額費用也僅增加20元左右,因此并未對客戶造成太大壓力,此次利率調整后申請人數并沒有想象中下滑,在陽海別克咨詢GMAC車貸人數甚至比往常多。

          這次的股市紅火與振蕩不但沒有對佛山陽海別克的業務產生任何沖擊,相反還吸引了一批急需購車,但又對股市投資追捧的消費者,特別是一些個體戶和私營企業主。(謝若閑)

         
        編輯:趙婕】
         


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