臨近五一黃金周，二手車市場(chǎng)的人流量開始明顯增加，尤其是外省市中間商的大批量到來促進(jìn)了交易量的穩(wěn)定增長(zhǎng)。本周開始，北京一些比較大的中介公司不約而同開始了價(jià)格調(diào)整，以便利用五一銷售旺季優(yōu)化庫(kù)存，加快二手車交易流通。

　　二手車商開始優(yōu)化庫(kù)存

　　對(duì)于二手車商來說，如何保證良性庫(kù)存是利潤(rùn)的保障，一些規(guī)模比較小的經(jīng)紀(jì)公司，只有把自己的二手車交易周期控制在一定的周期內(nèi)，二手車才能是賺錢商品。前一段時(shí)間，新車價(jià)格下滑，二手車市場(chǎng)庫(kù)存明顯增加，很多經(jīng)紀(jì)公司的資金占用也已經(jīng)到了極限，因此利用五一銷售旺季主動(dòng)降價(jià)將是加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)的有效手段。

　　北京中連航總經(jīng)理陳濤說，近期由于新車促銷以及新車型的推出，收購(gòu)代售的置換二手車數(shù)量增加，但是由于按照慣例每年的5月中旬之后會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的淡季，二手車交易量會(huì)出現(xiàn)下降的趨勢(shì)。另外年底新車的價(jià)格情況也不是很樂觀，盡早調(diào)整車輛價(jià)格壓縮中間利潤(rùn)增加服務(wù)，促進(jìn)資本運(yùn)轉(zhuǎn)速度是比較理想的模式。

　　大部分二手車開始促銷

　　根據(jù)網(wǎng)站在市場(chǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)調(diào)查，本周開始二手車比較明顯的價(jià)格變化有：

　　2002年捷達(dá)CIX上周平均價(jià)格54500元下降至51000元左右，主要是東北地區(qū)中間商大量到來，長(zhǎng)期堅(jiān)挺的這款車價(jià)在大宗購(gòu)買量的吸引下終于降價(jià)。畢竟新款捷達(dá)伙伴CIX裸車價(jià)格只有74800元;2002年P(guān)OLO1.4手動(dòng)舒適型上周價(jià)格65600元下降至63000元，主要原因是北京地區(qū)新款車價(jià)格只有88000元，相應(yīng)配置雖然有所降低但是外觀、環(huán)保等技術(shù)比較先進(jìn);2000年奔馳S500系列上周均價(jià)565000元，本周下降至535000元，主要原因是市場(chǎng)內(nèi)該款車型比較多，競(jìng)爭(zhēng)比較明顯，所以總體價(jià)格下調(diào)促進(jìn)個(gè)體交易的吸引力;2004年的寶來1.6手動(dòng)豪華型，上周成交價(jià)格103000元，本周下降至100000元，其他配置的寶來也有明顯的降價(jià)。

　　一些二手車賠錢也要促銷

　　在二手車市場(chǎng)，我們看到不少規(guī)模比較小的二手車經(jīng)紀(jì)公司的價(jià)格標(biāo)簽都進(jìn)行了修改，消費(fèi)者與經(jīng)紀(jì)人之間的討價(jià)還價(jià)余地也大了很多。東風(fēng)日產(chǎn)二手車置換服務(wù)中心店內(nèi)和店外的停車場(chǎng)擺滿了二手車，數(shù)量非常多，該店的銷售經(jīng)理潘超先生表示近期由于東風(fēng)日產(chǎn)在北京地區(qū)開展二手車置換送保險(xiǎn)活動(dòng)，廠家和經(jīng)銷商通過讓利的方式回饋給消費(fèi)者，所以置換下來的二手車數(shù)量非常多，根據(jù)活動(dòng)開始的情況，他表示每天都會(huì)有5-10臺(tái)二手車送到該中心，為了進(jìn)一步加快周轉(zhuǎn)，該店采取壓縮加快戰(zhàn)略，適當(dāng)調(diào)整車輛價(jià)格，一些非緊俏車型只要保證不賠錢就可以馬上出售。

　　在君拓二手車公司我們看到該店在每輛車風(fēng)擋都增加了促銷價(jià)格宣傳信息，尤其是一些準(zhǔn)新車價(jià)格吸引力非常大，負(fù)責(zé)該店的何經(jīng)理表示有一些準(zhǔn)新車基本上和新車沒有區(qū)別，而且都帶有原廠的保修保養(yǎng)服務(wù)，但是由于新車降價(jià)造成了價(jià)格空間壓縮，所以近期有一些二手車即使賠錢也要促進(jìn)銷售，畢竟二手車擺放一天就存在一天的折舊率和成本。(王萌、何登峰)