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          淡季來臨 10款歐美系合資車型行情匯總
        2010年06月23日 17:38 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          截止到本月,2010年車市銷售已經過半,在經過了5月份的銷售小高峰后,6月車市迎來了傳統的銷售淡季。據中國汽車技術研究中心日前發布的汽車產業運行數據報告顯示,今年5 月,中國汽車市場整車產量為131.27 萬輛,環比下降13.95%,同比增長29.74%;銷售119.47 萬輛,環比下降13.95%,同比增長29.74%,市場整體增幅進一步放緩。進入6月份,經銷商處庫存量開始上升,下面我們就來一同了解下目前熱門的歐美系合資車型的行情。

          我們選取了目前市場上熱銷的大眾朗逸、福特福克斯等10款車型。經過我們在北京市場的調查后發現,這些車型目前的庫存量較上個月均有所上升,大部分車型的價格開始出現松動,最高降幅達5萬元。而也有部分新上市不久的車型價格仍然堅挺,但是現車明顯增多。

          朗逸是上海大眾主打緊湊型市場的車型,目前08款的尚未停產,今年2月份新上市的2010款進享版也在熱賣當中。進享版共4款車型,都是在原有的基礎上增加了配置。現在包括朗逸 1.4T DSG運動版在內均有現車,最高優惠是達到了6500元,具體價格詳情請看下表:

          

        車型(北京報價) 廠商指導價 4S店售價 價格浮動 備注
        朗逸 1.4T DSG運動版 16.28萬 16.08萬 2000元 有現車
        朗逸 1.6 MT品悠版(進享型) 11.48萬 11.38萬 2000元 有現車
        朗逸 1.6 AT品軒版(進享型) 15.33萬 14.68萬 6500元 有現車
        朗逸 1.6 AT品雅版(進享型) 13.63萬 13.33萬 3000元 有現車 送禮包
        朗逸 1.6 MT品雅版(進享型) 12.43萬 12.13萬 3000元 有現車 送禮包
        制表:網上車市

          據北京上海大眾經銷商處銷售人員介紹,目前朗逸1.4TSI運動版以及2010年2月上市的4款進享版店內均有現車銷售,只是顏色上均以黑色為主,現車不是很多。其中朗逸 1.6 AT品軒版(進享型)是達到了6500元的現金優惠,朗逸 1.6 品雅版(進享型)的手動和自動均優惠3000元并有3000元的禮包贈送,朗逸 1.6 MT品悠版(進享型)和朗逸 1.4T DSG運動版優惠2000元。

          在空間上無論是頭部還是腿部空間都讓人滿意,這種大尺寸A級車的概念的確符合中國家用轎車的使用環境。修長的車身同時也給大尾箱留出足夠空間。同時,本土化的朗逸的弧形座椅也充分考慮了中國人的體形。在強化腰部、側面支撐的同時讓人體可以順勢陷入座椅中,坐墊非常柔軟即使長途駕駛也不會感到疲勞。

          福克斯作為福特的主力車型,廠商寓意FOCUS的名字說明了它的重要性。福克斯底盤與沃爾沃S40共用一個設計平臺,擁有良好的動力性和調校技術,在整車優化匹配方面處于領先水平。近期,編輯走訪了北京多家福特經銷商,了解到09款福克斯兩廂現車充足,最高優惠1.6萬元。詳情請見下表:長安

          

        車型(北京報價) 廠商指導價 4S店售價 價格浮動 備注
        福克斯兩廂 1.8 AT時尚型 13.49萬 11.89萬 1.6萬 有現車
        福克斯兩廂 1.8 MT舒適型 11.89萬 10.29萬 1.6萬 有現車
        福克斯兩廂 2.0 AT運動型 15.39萬 14.19萬 1.2萬 有現車
        福克斯兩廂 2.0 MT運動型 14.79萬 13.59萬 1.2萬 有現車
        福克斯兩廂 2.0 MT限量版 14.79萬 13.59萬 1.2萬 有現車
        制表:網上車市

          據長安福特經銷商銷售人員介紹,目前店內09款福克斯兩廂現車充足,現車顏色也較齊全,近期購車可享受現金最高1.6萬元的優惠。其中,1.8L車型優惠幅度較以往增加了2千元;2.0L優惠幅度沒有任何變化。對福克斯兩廂感興趣的朋友,不妨致電經銷商以便獲取更多優惠詳情。

          09款福克斯的中控臺經過了精心的設計,上深下淺的顏色搭配提升了整個車內空間的檔次。為了更加突出新款福克斯的運動特性,儀表的設計采用了跑車式自發光白色背景鍍鉻四環造型,不但突出了立體感,而且功能也變得非常強大。儀表盤中央的數字信息顯示屏包含了行車所需的各種信息,讓您在駕駛時隨時掌握車輛狀況。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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