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          我與江鈴寶典非比尋常的緣分
        2010年06月23日 14:10 來源:西安日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          車主檔案

          車主:羅先生

          年齡:50歲

          職業(yè):湖南省長沙縣一小型紙廠老板

          性格:成熟、穩(wěn)重、追求生活品質(zhì)

          目前擁有車型:04年寶典四驅(qū)皮卡、09款寶典

          打算購車車型:寶典超值版

          對于寶典,我應該是有發(fā)言權的。這些年,我主要經(jīng)營自家的小型紙廠。廠子剛起步時,我都是租車運貨,租過不少車型。皮卡、輕卡等市場上多數(shù)產(chǎn)品都開過,其它車也都有過不同程度的駕駛經(jīng)歷,夸張地說,也算是“閱車無數(shù)”了吧。2004年前后,我買了四驅(qū)的江鈴寶典皮卡,為什么選擇這輛車呢?我的工作性質(zhì)要求我既要和各類供貨商、客戶談判,又要短途運輸貨物,簡單說就是“上得廳堂,進得廚房”,寶典正好滿足了我當時的購車需求。這款車外形確實不錯,其舒適性不亞于小轎車,開出去見客戶也不丟面子,后面的貨物箱也正好滿足了我當時廠里的運輸需求。

          不過江寶典最讓我滿意的還是它的性能。熟悉我們這邊地形的人都清楚,湖南山區(qū)多、隧道多、長坡、陡坡多,加之車輛流量大,對車型的動力性、穩(wěn)定性是個很大的考驗。但是這幾年來,無論是崎嶇的山路,還是凹凸不平的沼地,寶典都沒有給我“掉過鏈子”。

          有一次我印象特別深刻,那是一個比較偏遠的地方運貨,在途中又遇上了暴雨,原本凹凸不平的路況變的很不好走,路上的不少車都陷入困境,動彈不得。當時看到那幅場景,心里的第一反應是:完了!除非是越野車,否則是過不去的。抱著試試看的想法,我把寶典由2驅(qū)切換至4驅(qū)模式,加速,沒想到車子竟然輕而易舉開過去了。把當時在場的車主都羨慕壞了。

          我對寶典的喜歡也影響了身邊不少人,一些親朋好友、工作伙伴都在我的推薦下開上了寶典。去年,兒子畢業(yè)后回家?guī)臀掖蚶韽S子,我出資幫他買了最新的09款寶典。他那款車比起我的來,檔次又不一樣了。無論是外觀設計、還是內(nèi)飾配置,09款寶典又有了明顯的提高。剛買回來時,兒子還不樂意,因為他身邊的同學朋友都是開家轎的,他開輛皮卡覺得很沒面子。不過后來駕駛了幾回,感受到車子卓越的性能后,兒子就深深地喜歡上了,感情比我還來的深,現(xiàn)在有事沒事他都愛駕駛著他那輛寶典到處跑。

          而眼下,我的廠子小有規(guī)模,工人增加了一倍,業(yè)務也擴大了,家里的兩輛寶典顯然已經(jīng)不夠用。加上我那輛車已經(jīng)用了近6年,車都老了,到了需保養(yǎng)、保修的年齡段。年初我就萌生了再給廠里添一輛新車的念頭。這期間,寶典超值版來了,就像不期而遇的老朋友一樣,它的定位恰好吻合了我目前的需求。不光是我,我們?nèi)乙脖凰摹俺怠鄙钌畹匚×恕_@款車延續(xù)寶典以往的高端性能,搭載五十鈴發(fā)動機,“實踐出真知”,在我過去的奮斗歲月中,我的老寶典、兒子的09款寶典都讓我感受到了這款發(fā)動機的卓越品質(zhì)。現(xiàn)在,寶典超值版不僅性能沒變,其價格還低于8萬元,這在同級別車中,算是最超值的。

          再說,我們政府目前不是提倡“節(jié)約型社會”嗎,寶典超值版平均百公里油耗只有6L多。同級別的車型里,目前我還沒發(fā)現(xiàn)有如此超低油耗的車輛。油價一天一變,將來漲到什么樣誰也說不準。但選擇低油耗的車型無疑是明智之舉。在我們生意人眼里,“省就是賺!”當然這些個人見解,不是所有人都愛聽。但選擇權既然在我,不用說,我當然選擇最適合我的。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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