●307CC/C5

　　召回時間 2010-01-22　至　2010-07-22

　　涉及數(shù)量 263輛

　　缺陷情況：在涉及的車輛上, 收音機(jī)上的"CD 彈出"功能可能引起蓄電池的潛在故障。

307CC

　　隱患：電瓶異常放電，車輛無法啟動

雪鐵龍C5

　　維修與改進(jìn)：對于已生產(chǎn)并涉及此次召回的車輛，標(biāo)致/雪鐵龍將升級收音機(jī)控制軟件。對于2007年3月19日后生產(chǎn)的車輛，標(biāo)致/雪鐵龍已使用了正確的收音機(jī)控制軟件。

　　●雪鐵龍世嘉

　　召回時間 2010-05-31　至　2010-11-30

　　涉及數(shù)量 53459輛

　　缺陷情況：由于部分發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損，嚴(yán)重時造成短路。

　　短路會引起發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常，可能導(dǎo)致水溫過高、報警燈點亮，車輛不能正常行駛，在極端情況下存在安全隱患。

東風(fēng)雪鐵龍世嘉

　　隱患：由于部分發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損，嚴(yán)重時造成短路。

　　短路會引起發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常，可能導(dǎo)致水溫過高、報警燈點亮，車輛不能正常行駛，在極端情況下存在安全隱患。

　　維修與改進(jìn)：調(diào)整發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點，避免風(fēng)扇線束與喇叭支架接觸。現(xiàn)生產(chǎn)的同類型車輛已調(diào)整發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點。

　　關(guān)鍵詞：上半年進(jìn)口車輛召回