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          成競爭最激烈市場 盤點北京車展12款最熱中級車 (7)
        2010年04月30日 10:38 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          吉利帝豪EC8

          在本屆北京車展上,吉利帶來了全新的旗艦車型EC8,這款車型已經(jīng)在工信部的新車目錄上亮相,預(yù)計年內(nèi)可以正式實現(xiàn)量產(chǎn)。

          帝豪EC718的上市為吉利的帝豪品牌打下了很好的品牌基礎(chǔ)。帝豪EC8車身尺寸上完全達到了主流B級車的標準,長寬高分別為4905/1829/1495mm,軸距為2805mm,在車身尺寸上已經(jīng)超越了凱美瑞等主流B級合資車型。

          帝豪EC8在動力上將采用沈陽航天三菱的4G6系列發(fā)動機,在技術(shù)上并沒有明顯優(yōu)勢,但成熟穩(wěn)定可靠。目前吉利還沒有能力推出大排量的發(fā)動機,三菱動力也是唯一選擇。

          在帝豪EC8的目錄中只出現(xiàn)了2.4L自動擋車型,匹配四速自動變速箱,而2.0L車型則只配備了5速手動變速箱。帝豪EC8底盤將采用與凱美瑞相似的前麥弗遜獨立+后兩連桿式獨立懸掛。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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