比亞迪L3 仿十代卡羅拉，品牌年打頭陣

　　2010年比亞迪計劃推出的五款全新產(chǎn)品，價格大都在10萬以上，向10到20萬元這一傳統(tǒng)外資品牌腹地發(fā)起戰(zhàn)略反攻，L3正是“頭陣”產(chǎn)品。

　　新車外觀整體造型有很多F3和G3的設(shè)計元素。L3的盾形進氣格柵整體造型和G3相仿，不過L3的縱貫其中的寬大的雙橫條前進氣格柵，和G3的雙幅鏤空式設(shè)計明顯不同。而大燈樣式也顯然和G3的更為相仿，不過L3大燈上眼角相比G3線條更為銳利一些；從側(cè)面看，L3整體輪廓和G3、F3相仿，但仔細觀察會發(fā)現(xiàn)還是有諸如前引擎蓋線條，以及腰線的起始位置上的細微差別；尾部方面，從偽裝下僅有的可見部位看，L3的尾部設(shè)計顯然與G3更為類似，但在G3的基礎(chǔ)上，加入了更為圓潤的風(fēng)格元素。

　　比亞迪L3先期將推出高配的1.8L車型，此后還將推出售價更低的1.5L車型。首批上市的車型將是一臺搭載1.8L發(fā)動機，這款由比亞迪自主研發(fā)的代號483QA的發(fā)動機，最大功率90kw(122ps)/6000rpm，峰值扭矩160N•m/3700-4200rpm。變速箱變速箱方面，除了5擋手動變速箱外，高配車型將搭載CVT變速箱。1.8L車型上市后，根據(jù)銷售情況，比亞迪L3可能還將在下半年推出配置較低的1.5L車型。1.5L排量的L3將搭載三菱4G15S和比亞迪自主研發(fā)的473QB兩種發(fā)動機，前者輸出78kw和134N·m，473QB發(fā)動機則輸出79kw和144N·m，1.5L車型均配備5擋手動變速箱。