定位城市街跑 青年蓮花L5

　　青年蓮花L5是青年蓮花汽車公司為了進軍緊湊車型市場而開發的車型，而其在正式量產后將搭載英國蓮花全新開發的1.6CPS發動機，并且L5將自己的直接競爭對手指向了例如雪佛蘭科魯茲、別克英朗以及福特�？怂沟仁袌錾暇o俏的緊湊車型主力軍。據悉，青年蓮花L5將在北京車展上正式公布，相關詳細技術參數以及相關價格解釋也可以得到直觀的了解。

　　據悉，這款被定名為L5的轎車將被定義為一款“街跑”，這款車的級別將更大于L3車型。尺寸更大，并且性能也會更加的貼近于家用轎跑車型。L5目前的實車圖片還非常少，但是從青年蓮花得來的消息稱，這款L5將不會如L3以及RCR等車型一樣首先進口，后開始國產的策略。它將直接進行部分國產、部分配件進口的模式進行生產。

　　目前L5的相關數據同樣不得而知，作為一款應該被稱其為“小眾車型”中的一員的青年蓮花，L5打開市場的手法可能過于單調。僅僅是強調其“街跑”的定義并不能很好、很容易的讓其深深地印刻在老百姓的心中，畢竟老百姓更想得到的是更多的實惠，而這實惠的定義不僅僅是價格的優勢，同樣還伴有比如售后費用，以及維修網點的覆蓋問題。畢竟相對來說青年蓮花的4S店在國內的覆蓋面還很小，全國僅有百家4S店的維修網點是不能讓消費者覺得實惠的。

　　編輯點評：

　　L5的級別被青年蓮花定義在了緊湊型轎車中的大型車，或者說就是相對尺寸比較大的緊湊型轎車。其中包括了比如科魯茲、榮威550等等。但是就像上邊說的，其定位的競品車型都是有著深厚根基的品牌，而且它們自己的售后網絡都是相對比較成熟的，所以青年蓮花如果想打開市場局面必然需要首先擴大自己的覆蓋網絡，否則買了車沒地方修，或者找不到地方修是讓人很尷尬的事情。