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          雷諾-日產電動車項目落戶武漢 簽署合作協議
        2010年03月31日 14:00 來源:北京青年報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          3月25日,在武漢市市長阮成發以及日產汽車公司執行副總裁西川廣人的共同見證下,雷諾-日產聯盟在日本橫濱與武漢市政府就推廣電動汽車簽署了進一步合作協議。

          根據協議,雙方將從2011年開始,率先采用25臺日產電動汽車在武漢展開電動汽車推廣的市場調研。為此,武漢市政府則計劃在未來兩年間建成250個充電裝置以支持電動汽車的順利運行。在武漢市指定區域還將建成2個快速充電裝置。除此之外, 雙方還將在此基礎上開展針對公眾的電動汽車普及推廣活動的合作。

          作為中國率先啟動節能與新能源汽車示范推廣試點的13個試點城市之一,武漢市也是第一個和雷諾-日產聯盟簽訂推動電動車發展合作協議的城市。雙方已于2009年4月在北京首次簽訂了推動電動車發展的初步合作協議。

          日產LEAF將是日產汽車首款引入中國的電動車型,也將是適用于該協議的日產電動汽車。該車作為全球首款經濟型緊湊車型,將于2010年底前在日本、美國和歐洲首先上市。這輛由層疊式鋰離子電池驅動的五座轎車巡航里程可達160公里。

          東風日產市場銷售總部副總部長陳瑋表示,東風日產正在考慮對電動車進行本土化的研發,希望東風日產的電動車事業隨著整個電動車使用環境的好轉,自身研發能力逐步提高,能夠早日國產化,并且投入使用。

          據悉,東風日產即將進行高層的調整,東風日產現任總經理大谷俊明將調回日本擔任日產總社的執行董事,負責電池事業,進一步推進電動機計劃。這也將為電動車的中國本土化生產奠定良好的基礎。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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