二、標致408

　　標致408是新車型，就跟“換季打折”沒什么關系了。當這款車型推出時，筆者實在感到難以接受：什么年代了，新出車型還搭載老古董的4速變速箱？但是一看價格和配置，就知道這是一款定位非常明確，絕不含糊的車型，作為在法國滿街跑的著名牌子，能徹頭徹尾地針對中國做出國情化設計，值得肯定。

　　大，是此車的最大賣點，4680mm×1815mm×1525mm的尺寸，2710mm的軸距，已經達到了中級車的水準。整車的線條流暢，沒有了307尾部過度不圓潤的突兀，整車修長，簡潔明快，廣泛使用鍍鉻裝飾，提高檔次。而這一版本的的座椅為織物座椅，削弱了其整體的大氣風格，要升級到接近17萬的尊貴版才有真皮座椅，TCS，ESP等配置，喜歡真皮的車主還是自己裝吧。

　　在懸掛上。408表現得很柔和，這得益于帶三角型下橫臂及橫向穩定桿的后懸。而整體來說，只要柔和操作，408的動力總成還是完全能滿足日常行車的需要的，而以“大”為出發點的車主，又怎么會刻意考驗其駕駛性能呢？

　　記得一次同學聚會，談起買車。大多數的人都會考慮車型較大的車。而這款2.0排量的準B級車，擁有一流的外形和空間，加上不錯的質量，14萬出頭的價格絕對值得偏向空間感的購車者考慮。