案例：用舊車輪偷換新車輪

　　案例：去年10月9日，為了節省維修費用，自駕游回來的黃先生將不慎在旅游途中刮花的愛車送到了朋友介紹的維修廠進行維修。此后，黃先生總感覺到愛車動力不足，特別是在加速時。11月份，黃先生將車送到4S店進行例行的保養檢測，竟被告知愛車的四個輪胎已磨損過度，需更換新輪胎。

　　“我的車買了才半年，輪胎不可能這么快就磨損過度的。”黃先生斷定，輪胎肯定是被維修廠私自更換了，于是找到維修廠理論并要求維修廠賠償。為了平息事件，維修廠以工人私自更換不知情為由，提出了免費幫黃先生更換原輪胎，并送3個月免費汽車護理服務的和解方案，后得到了黃先生首肯。

　　分析：江門汽車消費者的維權意識并不強，很容易被商家的一些賠償讓步所迷惑，而欣然接受看似“有著數”的和解。而一些無良商家正是抓住消費者這種貪小便宜的心態，一次又一次地用同樣的伎倆進行侵權。

　　建議：江門市消委會有關負責人提醒，消費者如果遇到不良商家的惡意侵權，一定不能因眼前小利而對其姑息放任，而是應該向有關部門進行反映，將商家的行徑公之于世，避免其他消費者再次被坑。

　　支招：找準對象 理性維權

　　汽車消費維權之所以難，除了目前相關法規并不健全外，消費者的一些維權誤區也是主因。消費專家提醒，消費者進行消費維權時，不僅要找準維權對象，還要及時索賠，切忌做出過激行為而將自己推到了一個不利位置。

　　由于汽車買賣的行為主要發生在消費者和經銷商之間，在雙方發生消費糾紛時，消費者往往會忽略了廠家在其中的作用。經銷商往往將責任推給廠家而自己扮演調解者的角色，并“努力”為消費者斡旋，但問題就是久拖不決。其實，大部分的廠家為了維護品牌形象，并不會因為一個小投訴就公然得罪消費者。因此，除了一些涉及廠家利益的投訴外，很多投訴拖而不決都只是經銷商在“忽悠”消費者，消費者應該直接找廠家要求解決問題。

　　消費專家提醒消費者，一些對對方構成威脅的過激的維權行為不僅無助于解決問題，還可能導致事態失控。因此，消費者在汽車消費的維權過程中，要盡量避免提出過于苛刻甚至是無理的要求，做到有理有節。如果還解決不了問題，消費者就要考慮另一種方式了——對簿公堂。