今日，雪佛蘭Camaro魅力四射的身影從熒屏上走了下來，來到了現實生活中，一改往日的黃色形象，以一身襲紅上陣，呈現在了我們面前，我想所有人都和我一樣期待近距離接近它。

外觀——典型的美式肌肉風格

    雪佛蘭Camaro向前突出的V字型前臉非常具有攻擊性，前大燈呈蔑視神情，遠近光與方向燈一體式設計看起來傳統，但卻很好的使前臉的兇狠姿態顯現了出來；發動機蓋上的棱線設計有效的提升了它的肌肉力度，遺憾的是底下的進氣孔只是裝飾作用。

     雪佛蘭Camaro的車寬為2022mm，在這個級別的車中實屬少見，不過如果你用肌肉車的標準來衡量就不足為奇怪了，整體車身線形偏向楔型，應用了大量的直線和曲線，延續的美式風格顯而易見，這與歐洲跑車更趨流線形的設計走向有著鮮明區別。

整體車身線形偏向楔型，應用了大量的直線和曲線

　  雪佛蘭Camaro的輪胎樣式非常酷，5輻鋁合金輪轂剛勁有力，輪胎配備也很有講究，它的前輪采用較窄的245/45ZR20型號，后輪則采用較寬的275/40ZR20型號，這樣的搭配對于轉向靈活性和操控性都有兼顧。

    雪佛蘭Camaro的尾部造型和前臉一樣方正，四個方形尾燈與前大燈遙相呼應，頗有幾分復古味道，而邊緣的鍍鉻設計又提升了它的現代豪華感，尾部的SS標志是Super Sports的縮寫----超級運動型跑車，SS一直是雪佛蘭系列中最快的車之一，其中最快的當然是Corvette。SS是雪佛蘭家族高性能車系列的標志，最具代表的有：Camaro SS、Corvette SS、Cobalt SS，并稱雪佛蘭C家族的SS系列。

    雪佛蘭Camaro確實在外形上下了不少功夫，只是很多細節都是中看不中用，比方說它的后視鏡同樣采用了棱線設計，但是卻不能折疊；車身側面的三條斜向條形進氣孔也只是起了裝飾作用。