雷諾科雷傲

    2009年4月16日，雷諾公司在上海發(fā)布其第一款SUV車型——Koleos，它的中文名被定為了科雷傲，售價為28.4-28.6萬元。

雷諾Koleos科雷傲

　　Koleos科雷傲是雷諾公司投資數(shù)億歐元研究設(shè)計的首款SUV，它以曾在06年巴黎車展亮相的Koleos概念車為基礎(chǔ)，采用了相同平臺的日產(chǎn)奇駿技術(shù)，并成為又一輛達到歐洲NCAP安全碰撞測試五星標(biāo)準(zhǔn)的雷諾車型。

雷諾Koleos科雷傲

　　Koleos科雷傲設(shè)置了坡起輔助和陡坡緩降HDC控制系統(tǒng)，接近角27°，離去角31°，在技術(shù)上擁有同級別中最強大的越野能力，同時以“優(yōu)良能見度和舒適性”著稱。它的全景天窗給乘客帶來優(yōu)良的光線享受，并運用了先進的防震技術(shù)為駕乘者提供了恰到好處的舒適性。同時雷諾車寬大的空間感也是一大特色，在Koleos科雷傲車內(nèi)，駕乘人員均可以找到適用的儲物空間，充滿了人性化的巧思妙想，時下SUV車款所強調(diào)的空間機能得以體現(xiàn)。

雷諾Koleos科雷傲

　　Koleos科雷傲的座駕內(nèi)部，也承襲了法式一貫浪漫的設(shè)計風(fēng)格，深色與淺色內(nèi)飾，可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費者們的需求，真皮座椅，舒適而又寬大，儀表盤設(shè)計簡約醒目，帶有顯著的歐式風(fēng)格。

雷諾Koleos科雷傲內(nèi)部

　　在動力方面， Koleos科雷傲可以提供輸出達167匹最大馬力的2.5升汽油發(fā)動機，配置了CVT無極變速箱，并可自主選擇二輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)。