電力存儲方面，寶馬和其合作伙伴SB LiMotive專為ActiveE研發了鋰離子電池，電動發動機內置于后軸，而電源則被安置在驅動系統上部。電池插座和MINI E一樣，能夠經受較大電流，在50安培電流下，只需3小時就可完成充電，最大續航里程為160Km。

　　ActiveE概念車展示了寶馬在其領先的氫動力領域外，另一條新能源的發展途徑，作為寶馬Project i計劃的第一款車型，ActiveE概念車將在明年1月的底特律車展期間正式發布。