福田迷笛

　　廠商指導價：6.68～8.68萬

　　迷笛是一款很歐洲風味的小商用車，在國外將這類車稱為CDV。但車在中國，CDV引申和演繹為Commercial(商業)+Domestic(家庭)+Vehicle(車輛)，突顯了“商?家車”這一概念。但基于它滿足MPV的靈活空間利用率我們暫且把其也歸入這一選車范疇。

　　經過福田研發中心的技術攻關，迷迪相對于法國、意大利等國的CDV車型來說，加入了中國元素，使其“空間變大、承載變強、安全變高、功能變多”。但在整體外型采用了歐洲風格設計，硬朗、大方美觀，寬大而墩實的歐式車身依舊十分搶眼。車頭飽滿、莊重又不失新意，迷迪的車頭將完全不同風格的兩種元素巧妙地搭配在一起，可見設計者的非凡設計靈感與美學造詣，既擺脫傳統呆板平淡的長相，又沒有任何花哨無用的裝飾車身比例勻稱，標準CDV車型典范;尾部大氣、渾厚又不乏運動之感。

　　迷迪的大空間遠比想象中的還要“大度”，長、寬、高分別達到了4338mm、1725mm、1768mm的迷迪，坐進去第一感覺就是大，而且駕駛艙視野非常寬廣明亮，對于后排乘客，就算前排坐位拉到最靠后的位置，后排乘客依然能獲得足夠的空間。

　　后備箱超大空間，近1.7米的橫向開口寬度與3000L的儲備廂內輕松容納四個電視紙箱或兩輛摩托車，加上后排三個座位都可以獨立折疊收放，寬敞大度的后廂與靈活的座椅組合，方便倒出空間放置大型物體。

　　在底盤上迷迪應用縱臂式三扭桿及隨動轉向技術的全獨立轎車懸架底盤，保證了整車承載力和實用性，所以迷迪整車最大承載到達650公斤，是普通轎車的三倍，在需要拉重物時能不負所托。

　　迷迪搭載了成熟的1.3L、1.5L與1.6L動力，使用的新型進氣系統技術更加先進和省油;輕量化的曲柄連桿機構使發動機效率更高;電子節氣門使控制更精確，其排放能夠達到歐Ⅳ標準。可見，迷迪在油耗方面的優勢十分明顯，90公里/小時的等速油耗僅為7.6升/百公里，僅相當于某些1.6升經濟型轎車的水平。