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          還原真本色 試駕2010款大眾高爾夫GTI(3)
        2009年11月02日 16:27 來源:汽車之家 發表評論  【字體:↑大 ↓小

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            我們一直都喜愛大眾特有的運動座椅,即使是那時最具爭議的方格設計。我們均達成共識,我們喜歡座椅在飛越過急轉時包住身體的感覺,這里作者選用了選裝的高速套裝,包括皮質運動座椅和天窗。后部座椅提供了令人滿意的乘坐空間,以及低調的坐墊。

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            我們測試車上的儀表控制器包括傳統的雙儀表羅盤及速度表和轉速表之間的LCD顯示,可以顯示方向、里程、以及音響信息。更加增光添色的還有導航系統,擁有藍牙以及高端且價格合理(476美元)的300瓦Dynaudio音響系統。加上充足的六個月的天狼星衛星廣播服務,你就能夠享受充足配置的美好時光了。如果說控制器方面有所短缺的話,那么就是溫度控制很難找到需要的設置。

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            擁有充足的動力、操控力、以及華美的排氣音,大眾將高人氣的個人掀背車延續了六代之久。但是正當我們要發表文章時,沃爾夫斯堡的消息傳來:大眾將推出更強勁的GTI-R。這款GTI仍然會保持自身的地位嗎?只有時間和市場能夠給出答案。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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