自然吸氣大排量六缸車能在較低轉速的情況下輕松的泵發(fā)出強大的扭矩輸出，并在之后的很長一段時間內給駕駛者帶來非常線性且持久的加速感覺，這樣的駕駛感受無論是4缸自然吸氣還是增壓車型所無法比比擬的，用老司機常說的話就是“動力隨叫隨到”，同時四缸車那擾人的噪音和討厭的抖動在大排量6缸車上得到了極大改善。當然大排量相應的會帶來更高的油耗這也是一個不可回避的話題，但只要您親身體驗過大排量六缸發(fā)動機所帶來的強勁動力、持久加速與良好的平順性之后，那些油就不算什么了。

雅閣 3.5L AT
排量3.5L 最大功率206kW（280Ps）最大扭矩339牛米

    雅閣作為國產中型車中的絕對主力車型，擁有著龐大的客戶群與良好的口碑。國產雅閣車型登錄中國已有10個年頭，從6代雅閣到如今的8代雅閣已經(jīng)經(jīng)過了3次換代。雖然歷代雅閣車型中主銷的都是2.0L、2.3L和2.4L這些四缸車型，但推出大排量6缸車的腳步雅閣卻從來沒有停息過。

『雅閣 08款 3.5L AT』

    雅閣3.5L車型裝備了本田全系的帶有VCM變缸技術和i-VTEV可變氣門正時技術的3.5L V6發(fā)動機，最大功率206kW（280Ps）/6200rpm，最大扭矩339牛米/5000rpm。與之搭配的是一臺5擋自動變速箱。廠方公布的0-100km/h加速時間為8.4秒。

外觀差異不大 輪轂造型與排氣管數(shù)量最明顯

    外觀方面，雅閣3.5L車型與2.4L高配車型區(qū)別不大。就車頭的中網(wǎng)、輪轂的造型、車尾排氣管的數(shù)量和“VIC”和“V6”尾標這幾個方面能看出差異來。如果仔細看或者對雅閣車型不是很熟悉的朋友，也許一臺3.5L雅閣從您身邊駛過時一下里還真不分出來。