也許“買車就像逛商場(chǎng)”這句話還真的被時(shí)代所驗(yàn)證，如今市場(chǎng)上不打折不降價(jià)的車確實(shí)很難找，上萬元的折扣也不足為奇。但仍然有少數(shù)派價(jià)格堅(jiān)挺，態(tài)度堅(jiān)決，死撐不講價(jià)。牛氣有牛氣的道理。一類是中大型的城市SUV，因?yàn)樵?0—40萬區(qū)間內(nèi)可選擇的SUV品牌還很少，市場(chǎng)留白，供小于求；一類是上市不久的中級(jí)車，主要原因在于產(chǎn)能暫時(shí)提不上出，供給不足；再一類就是剛剛上市的當(dāng)紅新車，盡管銷量并不突出，但關(guān)注度極高，暫時(shí)也不降價(jià)。小編為大家盤點(diǎn)一下最近一個(gè)月內(nèi)廣受關(guān)注一毛不拔的車型有哪些。

　　一汽豐田RAV4   18.98-26.43萬

　　RAV4繼續(xù)保持熱賣的勢(shì)頭，不僅沒有任何的價(jià)格優(yōu)惠，而且提車要等上2個(gè)月左右的時(shí)間，在部分地區(qū)加價(jià)提現(xiàn)車的情況很普遍。小編在北京部分4店了解的情況，必須在店做7000—10000元的裝飾才能在一周之內(nèi)提車，即便是店內(nèi)小顏色的展車，也需要加價(jià)3000元。RAV4的尺寸比CRV大一圈，空間上更加充裕。就性能而言，增加了四驅(qū)鎖止的手動(dòng)模式，可以手動(dòng)鎖定四驅(qū)，不像CRV完全靠電腦調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)模式的切換。但RAV4的四驅(qū)還是入門級(jí)別，只能固定為前后50：50的驅(qū)動(dòng)力分配，還是以城市公路行駛為主。從CRV的熱銷經(jīng)歷上看，RAV4的受追捧程度至少能延續(xù)到明年，暫時(shí)沒有降價(jià)的可能性。