新普力馬車型全新設計的儀表盤是另一個亮點，采用當下非常流行的桶式設計，最左側一個桶為轉速表，中間一個桶為油表和水溫表，最右側的桶為時速表，三者相輔相成，給人以賽車的感覺，很有想要駕駛的沖動。

    雖然新普力馬是一款MPV車型，但是車上諸多的設計給你傳達的一個信號是“我還很運動”。從真皮包裹的手剎就可以感覺出來，手感非常好，而且長度短小，手掌握在上面剛剛能全部覆蓋住真皮部分，大拇指按下手剎按鈕的時候，行程非常短而且聲音清脆。

    新普力馬的手套箱個人認為是一個比較明顯的缺陷。打開后你會發現其容積比較小，而且沒有設置任何的凹槽或者杯托，就是一個簡簡單單的儲物格。做工并沒有像中控臺一樣，可以看到接縫的間隙比較大，材質也比較一般。當一切跡象都在往好的方向發展時，這樣本可以做好的事情卻沒有注意到或沒有重視到，給人的整體印象下降，這就是目前國產自主品牌面臨比較棘手的問題。

    在駕駛員左側燈光調節的下方，一般車型都會在這個位置設置儲物格，新普力馬也不例外，一個帶蓋一個不帶蓋的，但是當你打開那個帶蓋的儲物格時你會發現，其實這是一個保險盒。與大部分車不太一樣的是，新普力馬將一般車型放置在儀表盤下方的保險盒移到更容易操作的位置，這一點對于維修或者更換保險的操作會方便許多。