加長版致勝

　　有消息稱致勝明年將會推出加長版車型，經(jīng)過調(diào)查該消息還沒有得到長安福特方面的確認，所以我們暫時也無法確定新車是否會真實存在，即便存在是否明年一定推出。按照中型車的標準致勝目前的軸距并不算小，加長對于致勝來說反倒有些錦上添花，而按照福特一年一款新車的戰(zhàn)略，明年如果不推出1.6T福克斯的話，那么致勝或許真的會推出加長版或者是引入海外搭載2.0T發(fā)動機的車型。

　　EcoBoost系列發(fā)動機簡介：即將引入國內(nèi)的EcoBoost發(fā)動機共有兩個排量，目前在乘用車上面使用的全部為直列四缸發(fā)動機，包括1.6L和2.0L兩個排量，其中1.6L采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，輸出的功率可以在從160馬力到180馬力之間，而2.0L發(fā)動機同樣采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓，其最大功率可以達到200馬力。