- 發動機助你省油! 15萬內各級別節油王逐個點評 (6)
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這是日產最新開發的世界首臺采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發動機，具備日產專利的CVTC連續可變氣門正時控制系統，最大功率為80kW，4400rpm時輸出最大扭矩153Nm。搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱，以供車主選擇。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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