雖然1.6及以下車型能減免一半的購置稅，但還是有不少人對更好動力的1.8、甚至2.0車型情有獨鐘，畢竟更大的排量意味著更好的動力和操控，城市駕駛的靈活性和高速駕駛的從容感也都比1.6以下車型更勝一籌。再加上最近1.6以下車型因為熱銷而漲價甚至缺貨，我們?yōu)槭裁床灰圆畈欢嗟膬r錢，買一個1.8的車型呢？今天我們就來看看，都有哪些排量1.8或以上、性價比又非常高的車型。

    也許有人會說：編輯推薦的這些車怎么都是非主流啊？其實主不主流要因人而異，每個人的需求不同，那么對他來說，主流的選擇方案也不同，所以我們應該抱著一顆平常、寬廣的心態(tài)來看這件事情。

吉利帝豪EC718

指導價：8.28萬元起

『帝豪EC718的外觀令人耳目一新』

    試駕駕駛中，這款帶有CVVT智能連續(xù)可變進氣相位調節(jié)的1.8發(fā)動機在初段的表現(xiàn)并不十分出色，甚至有些偏弱，只有在3000轉以上是才能表現(xiàn)出1.8排量應有的動力，這樣的表現(xiàn)顯然會讓人有些失望，但估計在調校上是更多兼顧了城市道路行駛和節(jié)油性能，而對動力性沒有過多的考慮。

    手動擋變速箱的表現(xiàn)則是自主車型的通病，擋位生澀不清晰，擋把頭較大。但是別忘了，EC718還有比較豐富的配置，以8.98萬元的手動豪華型為例，側氣囊和頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、天窗、真皮電動調節(jié)座椅、后風擋遮陽簾這些配置都一應俱全。加上大氣的外觀、做工更加細膩的內飾和寬敞的乘坐空間，EC718又是一款自主品牌的優(yōu)秀車型。