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          根本上的改變 實(shí)拍凱迪拉克2010款SRX(2)
        2009年08月06日 15:00 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

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            它的車身尺寸較上一代有所縮小,外形更接近一輛城市緊湊型SUV的樣子。20寸鋁合金輪轂看上去很有氣勢(shì),車身上的鍍鉻裝飾閃閃發(fā)亮,至少?gòu)耐庑紊峡此廊皇且惠v不折不扣的凱迪拉克,瘦身了的凱迪拉克,但也更具肌肉感。

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            之前關(guān)于這款車的宣傳材料中,有一個(gè)細(xì)節(jié)引起很多人的注意,那就是這款車采用了“拖曳臂式后懸掛”。但拖曳臂屬于成本較低的半獨(dú)立懸掛,運(yùn)用在這款高端車型上恐怕太“搞笑”了。顯然我們只能把它當(dāng)做一句玩笑話,實(shí)際上這款車的后輪采用獨(dú)立懸掛,看樣子應(yīng)該是主流的多連桿

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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