三、新奧德賽

    廣汽本田旗下的MPV車型——奧德賽自引進國內市場以來，憑借著時尚的外觀和寬敞的內部空間取得了不錯的市場表現。隨著第八代雅閣、新飛度、鋒范的相繼上市，全新的奧德賽車型也即將引入國內生產。據從廣州本田內部人士表示，全新一代奧德賽將在8月份正式推出。

    新奧德賽采用了本田最新的設計元素，整體造型更加流暢，突出運動感。前臉造型與燃料電池車型FCX Clarity如出一轍，格柵采用本田新車系家族式六角設計，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強的視覺沖擊。大燈設計依舊趨向小型化，但更顯鋒芒。

    尾部設計與08款相比更顯立體感，從后窗下方開始新奧德賽有一個向后的凸起造型，使得尾部形態更加豐富。尾燈造型可以說是變化最大的，與老款大面積的尾燈設計不同。新奧德賽的尾燈采用了狹長的小燈造型，與前大燈交相輝映，而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細節設計都體現出其造型的精致度。

四、北京現代 名馭

    索納塔作為北京現代銷售的第一款車型，在中國地區銷售了已經快7年了。隨著新車型的增加，索納塔已經漸漸的失去了市場競爭力了。在4月的上海國際車展上，北京現代展出了自主研發車型新索納塔BT01，一經亮相就立刻受到了中國消費者的關注。近日我們從北京現代內部人士處獲悉到，主研發車型新索納塔BT01將于8月初正式推出。

    北京現代自主研發的索納塔車型，在車身尺寸方面要大于老款車型。但是兩款車型的軸距都是2700mm，意味著兩款車型在內部空間上將不會有太大差異。動力方面，新索納塔BT01同樣使用了老款車型的2.0L發動機，而且并沒有做什么特別的調教，他們的功率和扭矩都是101kw和180Nm。

    改造之后的新索納塔BT01車型在外觀上更加大氣、穩重，整體上非常符合中國消費者含蓄、內斂的審美需求。整車外觀順應了當下最流行的設計趨勢。從側面看，新舊索納塔的線條幾乎完全一樣。新索納塔BT01一露面，就被媒體稱之為“新面孔索納塔”。和現款索納塔比，BT01的外觀僅做了微調：前臉經過修改，加大了鍍鉻水箱格柵尺寸，和全新風格的組合大燈。使得整車顯得更加飽滿大氣，充滿了商務氣息。