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          下半年50余款新車入市 主品牌進入爆發期(組圖) (2)
        2009年07月16日 11:10 來源:信息時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          東風雪鐵龍C5

          預計上市時間:今年年底 預計售價:20萬~30萬元

          今年第四季度,SPA法國標致雪鐵龍導入中國的最高級別轎車新C5,將在神龍公司第二工廠下線,新C5不僅是神龍公司成立以來所生產的最高檔車型,也是東風雪鐵龍品牌陣營中最高級的一款轎車。作為東風雪鐵龍有史以來最重要的一款車型,新C5的導入不僅預示著東風雪鐵龍品牌開始進軍高檔車市,同時,它對改變品牌形象和企業地位也將起到重要作用。新C5的下線,則將成為東風雪鐵龍的“變速器”。據了解,此次東風雪鐵龍將推出排量為2.0L、2.3L和3.0L等系列新C5,其中2.3L預計為重點關照的排量車型,而該車的價格將集中在20萬元至30萬元之間。

          長安鈴木新奧拓

          預計上市時間:9月 預計售價:4萬~6萬元

          據了解,新奧拓將于9月份上市,目前即將接受路試。其搭載鈴木最新的1.0升K系列發動機,同時投放手動擋和自動擋車型。業內人士預計,新奧拓的定價將在4萬~6萬元之間。在目前的5萬元以下微型車市場上,合資品牌車型的只有雪佛蘭Spark一款,它也是新奧拓最直接的競爭對手。換裝國產1.2L發動機的Spark目前市場售價是4.38萬~5.18萬元,發動機動力更強、價格略低是它的優勢所在。奧拓的優勢則在于口碑更好、車身尺寸更大、車型更新。除了Spark之外,吉利熊貓、瑞麒M1、比亞迪F0、哈飛路寶、長安奔奔等自主車型,同樣會受到新奧拓不小的沖擊。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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