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          2009年度C-NCAP第二批碰撞結果發布
        2009年07月01日 12:52 來源:汽車之家 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          中國汽車技術研究中心于6月30日下午在天津召開了2009年度的第二次C-NCAP評價結果發布會。此次發布會除公布今年第二批5個車型的評價結果外,C-NCAP管理中心還正式發布了經過修改完善的《C-NCAP管理規則(2009年版)》。自2010年開始,C-NCAP將增加兒童乘員安全性的考核內容,旨在促進社會對兒童乘車安全問題普遍重視;并增加側面碰撞后排乘員安全性能的考核,以期更加全面地反映車輛對后排乘員的保護性能。這是C-NCAP自2006年運行以來第一次對評價規則版本進行修訂更新,也引起各方面特別的關注。可以預見,2009年版規則的推出將在一定程度上對我國汽車產品技術的發展產生更加系統和深入的影響。

          此次公布評價結果的5個車型中有4個為使用中國汽車技術研究中心的專項資金,由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買,購車費用共計160.86萬元。該批涉及了4個A類車和1個SUV車型,全部15臺試驗車輛同時進行了現場展示。具體車型及生產企業如下:

          1、東風柳州汽車有限公司 東風牌LZ6430BQ4型多用途乘用車(景逸風行)

          成績:★★★

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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