4、駕駛員控制區

　　駿捷FSV的三輻運動型盤帶有金屬LOGO，符合整車的動感氣息，高低可調節。但方向盤上沒有集成的多功能按鈕，讓人感覺有些落伍。

　　駿捷FSV搭載的是5速手動變速器，這和FRV是一樣的，不過其還有自動擋車型，不知道駿捷FSV上市時是否會推出自動擋車型。

　　隨著華晨汽車技術的不斷升級創新，駿捷FSV也和新尊馳一樣裝備了發動機免鑰匙啟動系統，將使用戶體會到高科技帶來的便捷。

　　駿捷FSV配備了傳統的手剎，雖然比起電子手剎略顯落后，但在使用中整體的握感比較舒適且力度適中，操作起來也很簡便。

　　5、前后排座椅

　　駿捷FSV到店的展車配置的是絨布包裹座椅，6向手動調節同時可以調節腰部支撐，座椅坐上去比較的柔軟，包裹性也不錯。

　　從實際來看，駿捷FSV的后排空間還是比較大的，可以滿足基本的日常需求，作為入門級的家用車自然是合格的。

　　后排座椅可以選擇整排放倒也可4/6按比例放倒，來拓展后行李箱的空間，而實際來看駿捷FSV的后行李箱的空間已經不小了，經過擴展之后更加大滿足客戶的需求。

　　相信隨著新車的到店，很多消費者也對它相當的關注，而最讓人期待的無疑是它的售價，7月8日就將揭曉，讓我們共同期待吧！