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          京P車牌將“告罄” 京N號段仍有300萬個號源
        2009年06月30日 08:14 來源:新京報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          京P號段車牌即將“告罄”。昨日(29日),北京各車管分所已調(diào)出“京PZ”等“尾號”。何時啟用新號段,目前,交管部門暫未發(fā)布消息。

          網(wǎng)上自編車牌有300萬號源

          京P車牌從發(fā)放至今不過半年。由于北京機動車持續(xù)增長,一個號段多未超出一年。去年,北京機動車車牌飛躍“三個時代”,市交管局連續(xù)發(fā)放京M、京N、京P號段,并于去年10月、今年3月,先后推出“現(xiàn)場自編車牌”、“網(wǎng)上自編車牌”兩種上牌方法。京M、京N、京P號段中,京M、京P均是傳統(tǒng)上牌方式,即10選1,而自編車牌則從京N開始。

          由于字母、數(shù)字的組合規(guī)則不同,因此,10選1拍號的號源消耗快過另兩種上牌方式。不論現(xiàn)場自編車牌,還是網(wǎng)上自編車牌,數(shù)字、字母都可在車牌規(guī)定位置排列組合,因此,現(xiàn)場自編車牌、網(wǎng)上自編車牌的號源多于10選1。半年時間,10選1拍號即將用光京P號段,但網(wǎng)上自編車牌的在用號段京N,仍有300萬個號源。

          “10選1”方式號源消耗快

          號源少于另兩種上牌方式,只是10選1號源消耗快的原因之一。市交管局工作人員介紹,三種上牌方式的“用戶”比例為4:3:3,由于10選1可當場拿牌,不像另兩種方式需等幾個工作日,因此“用戶”略多。此外,單雙號限行、尾號限行時“允許多車車主變更車牌”,及“二手車過戶須重新上牌”,二者的指定上牌方式是10選1,導(dǎo)致10選1的發(fā)牌量最大。

          本月,北京機動車總量達371萬輛,年初至今,機動車一直保持年增千余輛的速度。基于此,近期,10選1拍號應(yīng)啟用新號源。北京新車上牌的三種方式,仍將持續(xù)不同號段齊頭并進的局面。(記者王姝)

          - 回顧

          1996年之前 京A

          1996年 京C

          1997年底 京E

          2002年 京F

          2004年4月 京H

          2005年6月 京J

          2006年8月 京K

          2007年8月 京L

          2008年4月 京M

          2008年10月底 京N

          2008年12月 京P

        【編輯:劉霏
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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