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          滬上專家稱 新材料將催生汽車制造革命
        2009年06月24日 14:55 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網上海6月24日電 (萬軍) 上海交通大學副校長、合金材料專家丁文江教授,今天上午在上海市金山區舉行的新材料產業發展論壇上表示,輕質鎂合金作為鋁合金的替代材料,已經應用于汽車儀表殼體、輪轂等部件的制造,隨著鎂合金材料在汽車發動機支撐架、發動機缸體、變速箱體等核心部件制造中的逐步廣泛應用,必將給汽車制造帶來深刻變革。他預言,四、五年之后,鎂合金材料將在國內形成產業化發展。

          丁文江介紹,鎂合金質量輕、耐腐性好、耐磨性強、有良好的抗震減噪性能,作為汽車制造的首選新材料,已經得到全球業界的共識,尤其在汽車的輕量化發展中,具有十分特殊的作用和地位。

          他舉例說,汽車所用燃料的60%消耗于自重,汽車的重量每減少10%,油耗也將減少8%—10%,由于鎂合金的質量只有鋁合金的2/3,如果一輛汽車的輪轂全部由鋁合金換成鎂合金,其重量將減輕40kg—60kg,可節油7%,一年即可節省燃油500升左右。按照2008年全球汽車產量6000萬輛計算,將制造輪轂3億只,如果全部換用鎂合金材料制造,其對節約能源減少廢氣排放,將產生深遠的意義。

          據了解,丁文江教授是上海市技術發明一等獎“新型高性能耐熱鎂合金研制及其在汽車上的應用”課題組負責人,由他領銜的課題組經過20多年時間研制的新型高性能耐熱鎂合金,能夠使汽車在不降低性能的條件下,減少重量,降低油耗。完

        【編輯:謝宏鈺
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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