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          一切選擇由動力決定 新寶馬Z4購車指南
        2009年06月15日 09:22 來源:愛卡汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

            以前,每當提起寶馬的敞篷跑車,總會不由自主的想起邦德在電影里毀掉的那輛,記得當時在看到這一幕的時候,還心疼了好一陣子。

          前不久剛剛上市的全新一代寶馬Z4,流暢的外形讓我們看到了寶馬新一代設計師領導下的設計風格。更加富有沖擊力的車身設計,令觀賞者印象深刻。

          此次上市的三款車型,在某種程度上打破了上一代車型的設計傳統,更加豐富的動力搭配也讓消費者有更多選擇。相比上一代產品只有軟頂敞篷和雙門硬頂的設計,此次推出的全新Z4所采用的硬頂敞篷設計方式,很好的將兩者之間的優勢相融合。

        車型名稱 新寶馬Z4sDrive 23i 新寶馬Z4sDrive 30i 新寶馬Z4sDrive 35i
        廠商指導價 58.90萬 73.80萬 83.80萬

          細心的讀者可能已經觀察到了,全新Z4共有三種動力模式,分別為2.5升、3.0升直列六缸自然吸氣發動機,以及3.0升雙渦輪增壓發動機。根據不同的動力搭配,售價也有所差異。

          在動力參數上,2.5升直列六缸發動機的最大輸出功率為204馬力,在2750轉即可爆發出250牛米的峰值扭矩;另一款3.0升自然吸氣發動機動力則要稍強一些,最大輸出功率為258馬力峰值扭矩310牛米。

          除了動力上的不同以外,寶馬Z4 sDrive23i領先型與寶馬Z4 sDrive30i鋒尚型,從外觀上看,并沒有明顯的差異,所搭配的都是17寸5輻式輪轂,不過尺寸略有不同:其中,寶馬Z4 sDrive23i領先型的輪胎尺寸都為225/45 R17;而寶馬Z4 sDrive30i鋒尚型的后輪尺寸則為225/40 R17。尾部排氣管的設計也同為單側雙出設計。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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