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          群眾運(yùn)動(dòng) 大眾尚酷對(duì)比測(cè)試奧迪TT(4)
        


        2009年06月05日 17:20　來(lái)源：汽車博覽　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】
        





        




        



        

         
        

        跟TT不同的是，尚酷的兩廂車身看上去比較“旅行”，所以車內(nèi)空間更大，特別是后排能夠容納兩名身材不高的成年人。但是尚酷由于側(cè)面立柱很粗，不但妨礙了視線也給人比較壓抑的空間感。TT在這方面只是略好，因?yàn)槠浜芨叩陌l(fā)動(dòng)機(jī)蓋也不利于觀察前方情況。平心而論，人們更喜歡到TT里面坐坐，畢竟貴族的家庭裝修更養(yǎng)眼。尚酷的內(nèi)飾來(lái)自EOS，功能性沒(méi)得挑，只是不夠運(yùn)動(dòng)。無(wú)可否認(rèn)，樸素的東西更實(shí)用。TT駕駛室內(nèi)精美的裝飾讓人一時(shí)間無(wú)從下手。 

        

        

        　　即使腰上別了兩把盒子槍，尚酷的1.4 在TT的1.8面前還是不能彌補(bǔ)排氣量的差距。單獨(dú)駕駛，運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。不過(guò)當(dāng)馬上對(duì)TT進(jìn)行測(cè)試后就發(fā)現(xiàn)，1.4 TSI在拉高轉(zhuǎn)速時(shí)相對(duì)比較乏力，而1.8TFSI 對(duì)油門的反應(yīng)更直接，轉(zhuǎn)速升高更快捷，動(dòng)力更強(qiáng)勁。
        

         

        

        　　所以在高速公路上，TT仍然可以領(lǐng)跑，讓它的平民兄弟成為自己的追隨者。先別得意，等到了鄉(xiāng)間山野，貴族就不得不讓村夫來(lái)做向?qū)Я恕Ｉ锌彷p盈、穩(wěn)定地在彎道間穿梭，遇到急彎時(shí)車尾還會(huì)順著負(fù)載變化輕輕一扭，使車身更快地繞過(guò)彎角，奔向直路，輪胎不會(huì)吱吱慘叫，轉(zhuǎn)向機(jī)也不會(huì)遇到阻礙。
        

         
        

        

         
        
        


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        【編輯:王崢】
        

        



        



        






        

        











        





        


        


        

        

        
  

        

        

        


        

        
        
        
        
        
        

        

        

        



        






        

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        直隸巴人的原貼：
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
        

        

        

        

          
        

        

        

         

        

        
      
        
      
        

        


        









        









        






        








        




        

        

         
${視頻圖片2010}
        

        

          
 


        

        

        



        

        

        




        

        

        



        



        


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