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          不選貴的只選對的 五款三廂全新家用車型
        2009年06月04日 11:12 來源:愛卡汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            6月才剛拉開序幕,但是我們已經得知將有20余款新車上市,如此密集的新車是否讓你挑花雙眼。而5月也有近30款新車上市,雖然其中大多數都是改款升級車型,真正的全新車型并不多,但我們難免會不知所措。撇開增配版車型,我們挑選出5款適合家用的全新車型,對于那些追求新鮮的消費者可別錯過。

          駿捷FSV

          預售:6-8萬元

          駿捷FSV是華晨汽車在最新A級車平臺上開發的三廂經濟型家用轎車,它的車身尺寸分別為長4510mm×1758mm×1460mm,尺寸雖然與駿捷有些差距,但在在緊湊級車型中算得上中等偏上。2580mm的軸距也已達到了同級別德系車的水準。對比駿捷以及駿捷FRV,這款FSV的內部空間應該也不用過多的擔憂。

          據悉,駿捷FSV先期推出車型將搭載1.6L排量的三菱4G18S發動機,匹配三菱原裝四檔手自一體式變速器。同時,高配車型會有胎壓監測系統,TPMS會對輪胎壓力進行實時檢測,能夠有效避免行駛中輪胎存在的隱患。其他類似的人性化配置還會有:智能無鑰匙進入系統、智能選碼發動機防盜鎖止系統以及6.5寬屏幕觸摸式DVD等。具體配置將在正式上市時對外公布,當然價格也只能等到其上市時才會被公布。

          福瑞迪

          預售:10.38-13.98萬元

          起亞Forte整車充滿美感和未來感,修長的一體式車燈、深色中網和干凈利落的車身腰線都體現了簡潔、時尚的設計風格;引擎蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出,配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線,其蓄勢待發的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統一呼應,凸顯出大膽、犀利的強勁形象。起亞Forte的車長、車寬、車高以及軸距分別達到了4530 mm、1775 mm、1460 mm和2650mm,賦予起亞Forte同級車中最大的車身軸距,增強了寬敞的空間感和乘坐舒適感。

          起亞Forte搭載了代表了起亞最新技術水平的新一代1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機。該系列發動機的最大輸出功率能夠達到124匹馬力,在同級車中處于領先地位。雖然3000轉之前的扭矩曲線與α系列發動機比較相似,但3000轉之后的動力輸出更加凌厲。同時配備運動型手自一體變速箱,能在行進中有效避免換擋時的誤操作,使換擋更加平順流暢,讓枯燥的駕駛變得極具激情。起亞Forte的高科技配置和極具藝術性的設計,在讓消費者領略汽車科技多重魅力的同時,也將汽車生活推向了全新的境界。

          世嘉三廂

          售價:10.88-15.78萬

          外形方面,世嘉三廂的尾部設計充分吸收了新款C5車型的精髓,略帶動感的鴨尾擾流翼配合大氣的尾燈,整個尾部十分干練精巧,這是世嘉三廂的一大亮點。另外三廂世嘉的輪轂與兩廂世嘉也不一樣,運動感沒那么強烈,而是多了幾分家用的平和。

          世嘉三廂的內飾與兩廂也有較大區別,整體下半部是黑色調,而從A、B、C柱開始以及車頂部均是淺色調,整體感覺除了很酷,也很活潑和輕松。中控臺是鈦銀裝飾,簡約而不簡單,信息顯示井井有條。與世嘉兩廂相同的自感光中央儀表盤,全數字顯示,各信息一目了然,避免了駕駛中低頭搜索儀表盤的困擾。

          在動力方面,世嘉三廂配備的1.6L高效節能發動機和具有VVT可變氣門正時技術的2.0L 16V發動機,動力表現不錯;保時捷Tiptronic技術手自一體變速箱由于使用了"城市舒適性"軟件和全新的NDTH液力傳動系統,駕駛感更加平順。同時,此變速箱還具備多種操控模式和智能記憶功能,使駕馭更具便捷性和樂趣。高位剎車燈位于尾箱的上沿,與兩邊的不規則形狀尾燈形成搭配,不會讓人有突兀的感覺。尾箱下沿是鍍鉻裝飾條,與高位剎車燈一上一下,視覺上比較平衡。在不規則形狀尾燈上沿有一條延長的線條,就像人的眉毛,使整個尾部炯炯有神。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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