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          有望實現咸魚翻身 12款“潛伏”車型調查
        2009年05月21日 13:37 來源:京華時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            電視劇《潛伏》因為緊密相扣的情節和斗智斗勇的諜戰受到很多人喜愛,“潛伏”一詞也瞬間流行起來。汽車市場上也有這樣一些車,雖然上市時間已不算短,但仍處于默默無聞的“潛伏”狀態,整體表現平平,不知它們何時能夠突出重圍,實現咸魚翻生。

          雪鐵龍C2

          廠家指導價:7.78萬元~8.78萬元

          潛伏深度:8米

          車型介紹:東風雪鐵龍C2雪鐵龍C2從2006年年底上市銷售以來,一直表現不溫不火,上市之初,C2的月銷量都在3000輛左右徘徊,2007年1月份C2的銷量為2896輛,今年4月份東風雪鐵龍C2雪鐵龍C2的全國銷量僅為1839輛。

          東風雪鐵龍北京經銷商介紹,目前北京市場上C2車型的庫存不多,廠家基本上采取訂單式銷售,經銷商接受消費者訂單,如廠家有相應車型的庫存,則7個工作日到10個工作日能提到現車,如廠家要根據訂單現生產則買家需等待一個月的時間。因為經銷商基本上無庫存不存在銷售壓力,所以目前C2車型的市場優惠幅度也僅有4000元左右。

          現代領翔

          廠家指導價:15.58萬元~22.88萬元

          潛伏深度:6米

          車型介紹:北京現代領翔現代領翔是御翔的換代車型,領翔上市后御翔停產讓路。可領翔的銷量卻不盡如人意,今年1月份上市的北京現代領翔現代領翔從一開始銷售就遭遇寒流,平均每個月的銷量在2000輛左右,4月份領翔的銷量僅為800輛。

          因銷售遇冷,領翔也難保廠家指導價,目前北京市場上領翔全系車型有10000元左右的價格優惠,2.0L配置最低款領翔售價14.55萬元。

          道奇酷搏

          廠家指導價:21.99萬元

          潛伏深度:6米

          車型介紹:去年年初上市銷售的道奇酷搏屬于市場的冷門車型,現在再遇上克萊斯勒的破產,道奇酷搏更是沒了底氣。

          從北京汽車市場了解到,部分道奇品牌經銷商已經改做其他汽車品牌的銷售代理。

          廠家指導價為23萬元的道奇酷搏目前北京經銷商處大約有1.1萬元的價格優惠,降后市場售價20.8萬元左右。經銷商表示,如果購買,在此價格的基礎上還能有優惠。

          福特S-MAX

          廠家指導價:21.98萬元~24.58萬元

          潛伏深度:5米

          車型介紹:據乘用車聯席會的數據顯示,今年1月~4月份S-MAX的銷量為1173輛。作為一款家用MPV,福特S-MAX表現不算太壞,因為在國內乘用車市場,家用MPV消費群體還處于萌芽階段,相應的,那些家用MPV車型成為車市潛水族在所難免。

          記者從北京汽車市場了解到,福特S-MAX在售的三款車型都有1.2萬元的價格優惠,但各經銷商處基本上現車都不全,需接受預訂,交納一定量的訂金,最快一周可提現車。

          菲亞特博悅

          廠家指導價:20.38萬元~21.9萬元

          潛伏深度:10米

          在南京菲亞特宣告解體后,意大利汽車商菲亞特以進口車身份再度回歸中國市場。

          去年8月,菲亞特3款全新進口車型博悅、領雅和朋多正式登陸中國。3款車型的價格均在15萬元以上,其中兩廂掀背車博悅的售價達到20萬元。由于作為小型車定價過高,車型又偏小眾化,三款車的銷量較小。

          從菲亞特北京經銷商處了解到,博悅旗下兩款車目前有1萬元以上的優惠,店內有現車。

          克萊斯勒鉑銳

          廠家指導價:15.50萬元~18.50萬元

          潛伏深度:10米

          在克萊斯勒宣布進入破產保護后,克萊斯勒副總裁兼克萊斯勒亞太業務首席執行官柯安哲第一時間向消費者做出承諾,克萊斯勒在中國的所有業務——包括產品銷售、售前、售中、售后的服務、零部件的供應等都不會受到任何影響。記者了解到,克萊斯勒目前在華生產的兩款車型中,300C尚在生產,而鉑銳已經停產。

          由于已經停產,鉑銳目前在市場上僅余少量庫存車,主要是2.4L豪華型,原價21.5萬元,現價17.5萬元,優惠已達到4萬元,而2.0L和2.7L兩種排量車型已經無貨。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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