● 內飾：純黑風格帶來的體驗

    之所以叫這款晶靈版為運動版，我想很大程度上是因為它是全系唯一采用黑色內飾風格的款式。第一次在廣州車展上接觸晶銳的時候，我的一位同事就對它淺內飾的做工比較不滿意，但在黑內飾車型上，這樣的問題似乎不存在了。

    比較有意思的是，在廠家的參數配置表中，晶銳的除最低配之外都使用了自動空調，但我看到的卻是一款沒有“自動模式”的自動空調，與手動空調唯一的區別可能就是最左側冷暖調節處標上了溫度的刻度，要我說，這樣的空調最多也就能稱為“半自動空調”！

    音響系統的一大亮點就是支持項目非常多，AUX、USB統統不在話下，MP3、WMA格式也沒有任何問題，令我一位開明銳的同事非常氣憤的是晶銳有SD卡插槽，而他的明銳沒有這項功能。我個人認為，SD卡的方式比AUX和USB接口都方便，因為AUX需要經常打開隨身視聽設備，而USB接口的位置沒有SD卡方便。

    一個小BUG，不知道已經購買晶銳的車主們發現沒有：行駛中換擋的時候，需要將右手從方向盤移到擋把，這時因為音響面板比較靠前，所以很容易碰到音量調節的旋鈕，造成音量突然變大或者變小。

    綠色的儀表臺背景燈光看上去比較柔和，但我個人卻不喜歡這樣的設計，因為讓人沒有一點駕駛的沖動，為什么不換成和大眾車型一樣的藍色或者紅色背景燈光呢？可能是為了區別出品牌差異吧。

    這款黑內飾車型的門板處沒有使用淺內飾車型的硬塑料，而是使用了黑色的織物面料，胳膊放在上面的時候的確比放在硬塑料上要舒服不少，但有一個問題：黑色面料很容易臟，可是在門板上又不能拆洗，所以日后的保持清潔是個問題。

    晶銳還有一項使用比較方便的功能，就是四個車窗均實現了一鍵升降，駕駛員控制車窗時不用一直按著按鍵，在一定程度上減少了對精力的分散，更有利于行車安全。