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          一點都不簡單 1.8L駿捷WAGON使用全介紹
        2009年05月05日 15:30 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中華轎車在推出駿捷系列數年之后,終于再次為市場注入了新的血液,全新駿捷wagon的出現也令眾多的中國家庭有了真正符合要求的轎車。稱其為中國式家用車并不過分,沒有了市面上大兩廂車那種廂式貨車的外形,多了些家用的舒適感,在空間使用率上則遠遠優于其他兩/三廂轎車。

          一 外觀部分:

          旅行版的駿捷在車身尺寸上并未同在售的三廂駿捷有何不同,同樣為2790mm的軸距以及1450mm的車身高度,并且前部的線條設計也基本和三廂車型一致。

          旅行版車型的后部則完全 不同與三廂版的設計,從線條至尾燈的輪廓均有不同的設計風格,但是同樣的車體寬度為1800mm,長度為4708mm同駿捷三廂車型尺寸也基本一致。

          細看前部保險杠下部,保持了與三廂車型一致的設計同時并未增添任何新配置。若能在前部整合駐車雷達將更完美。而大燈與霧燈的結構及設計完全相同于三廂版,相信在日后上市后的配件通用性及維護成本都可得到很好的保證。

          不同于三廂車型的一體式尾燈,多采用LED發光材質,增加亮度并且延長了照明壽命。尾部有設計4點感應式倒車雷達,為您省去后顧之憂。尾部上方配置擾流板并整合超亮LED高位制動燈,增加了行駛時的安全系數。

          開啟后蓋發覺較為輕松,雙液壓支撐桿做用不小。開啟后發現后部空間較大,開口寬度及高度也合適,方便放置大件物品。后廂上部有設計隔物板,兼顧美觀與實用。關合后蓋則有內部手扣位輔助,實用時力度適中,方便操作。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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