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          各大車企紛紛試水新能源 上海車展多款新車亮相
        2009年04月16日 11:28 來源:京華時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          在環保和節能成為人類社會發展的前提時,汽車界也不能例外,新能源車展示了各大廠家在這方面的努力和嘗試。

          寶馬7系ActiveHybrid

          -非常曬點:將于今年實現量產

          即將于今年實現量產的寶馬7系ActiveHybrid混合動力概念車集中體現了寶馬EfficientDynamics(高效動力)戰略的中期目標。概念車結合了8缸汽油發動機和15千瓦/20馬力的電動馬達,車內還有一個起節能作用的鋰離子電池。該車驅動技術結合混合動力部件將動態駕駛控制質量提升到更高的標準,同時相比裝配“常規”內燃機的“基本”車型將耗油量和排放量減少15%。

          本田新款FCX Clarity

          -非常曬點:最早商用的燃料電池車

          這是一款燃料電池車,采用小型、高效的燃料電池堆。該車已于去年開始在美國和日本市場面向普通家庭用戶銷售。為了促進燃料電池汽車的普及,本次上海車展,本田將介紹以太陽能電解水產生氫的“太陽能電池加氫站”和以家用天然氣為原料,通過改質產生氫的“HES家庭能源系統”兩種加氫站系統。

          伊蘭特LPI混合動力

          -非常曬點:液化氣混動家用車

          現代剛剛在首爾車展上發布了其環保動力的BlueDrive計劃,而伊蘭特LPI液化石油氣混合動力車型就是其代表車型之一。

          這款伊蘭特LPI混合動力車也是全球首款能使用鋰離子聚合物電池的混合動力車。這種類型的電池具有比普通的鋰離子電池更高的能量密度,該電池由LG研發。伊蘭特LPI混合動力車搭載燃油噴射式LPG1.6升發動機和一款20馬力(15千瓦)的電動機,匹配CVT無級變速器,二氧化碳排放量為103克/公里,燃油經濟性達到了40mpg(5.8升/百公里),比普通的1.6L汽油機伊蘭特車型提升了41%。伊蘭特LPI混合動力車計劃于今年7月在韓國上市,而后將陸續在全球范圍推出。

          2010款新S級/S400HYBRID

          -非常曬點:首推S400混合動力車型

          中國已成為奔馳S級銷量最大的市場,奔馳也將在上海車展上全球首發中期改款的新S級。定名為2010款的新S級,除外觀細節處進行改變外,最大亮點是在車型系列中首次增加了S400混合動力車型。

          新一代改款S級將外觀改變集中在車頭和尾部。在霧燈、示寬燈和尾燈上使用了LED燈組,而排氣管則融入后保險杠。

          動力方面,新增的S400 HYBRID混合動力車型采用原有的3.5升V6發動機與一臺15千瓦的電機結合,生產279馬力的動力輸出,百公里加速時間達到7.3秒,而百公里油耗僅為7.9L,二氧化碳排放則為186克/公里,同時它還是世界上第一輛結合了鋰離子電池的混合動力車。此外,其它8款汽油和柴油車型油耗及動力進一步優化,分別是235馬力的3.0升V6和320馬力的4.0升V8柴油發動機,以及272馬力的3.5升V6、340馬力的4.7升V8、388馬力5.5升V8、517馬力5.5升V12汽油發動機;而AMG款的S63和S65則分別搭載525馬力6.2升V8和612馬力6.0升V12雙增壓發動機。

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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